錫柴電控共軌6DN發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)改裝就找無(wú)錫卓偉品牌 錫柴 型號(hào) 6DN 燃料 柴油 沖程數(shù) 二沖程 汽缸數(shù)六缸冷卻介質(zhì)水冷應(yīng)用范圍汽車(chē)工業(yè) N系列國(guó)Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn) 技術(shù)領(lǐng)先 ，嚴(yán)格按照國(guó)際最先進(jìn)的柴油機(jī)開(kāi)發(fā)流程自主研發(fā)。 雙層水套結(jié)構(gòu)及弧形底板專(zhuān)利氣缸蓋冷卻更充分，并能滿(mǎn)足爆發(fā)壓力20MPa，結(jié)構(gòu)更可靠 ◆采用頂置凸輪軸、四氣門(mén)等多種先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)氣效率高 ◆標(biāo)配自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壓縮釋放式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)功率大，成本低。節(jié)能環(huán)保 ◆采用AVL的Cruise計(jì)算軟件優(yōu)化整車(chē)匹配，在滿(mǎn)足動(dòng)力前提下獲得最佳油耗 ◆ 采用電控高壓共軌SCR尾氣后處理技術(shù)，滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ排放需求，具有國(guó)Ⅴ排放升級(jí)的潛力?！?nbsp;全浮式氣缸蓋罩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、噪音低、重量輕。 體貼可靠 ◆低速扭矩大，適應(yīng)高擋位爬坡，司機(jī)操作簡(jiǎn)便?！?nbsp;運(yùn)動(dòng)摩擦副、燃油系統(tǒng)等重點(diǎn)零部件均采用國(guó)際一流品牌產(chǎn)品，擁有良好的可靠性 ◆B10壽命：100萬(wàn)公里。 柴油機(jī)型號(hào) CA6DM2-35E4 CA6DM2-37E4 CA6DM2-39E4 CA6DM2-42E4型式 6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌 氣缸直徑×活塞行程(mmXmm) 123×155 氣門(mén)數(shù)/缸 4 總排量(L) 11.04額定功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) 261/1900 279/1900 290/1900 310/1900凈功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) 258/1900 276/1900 287/1900 309/1900最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N·m/r/min) 1600/1100～1400 1650/1100～1400 1750/1100～14001900/1100～1400 全負(fù)荷最低燃油耗率(g/kW·h) 190 全負(fù)荷煙度(m-1) ≤0.3 噪聲dB(A) ≤96技術(shù)路線 SCR 排放(TAS) 國(guó)Ⅳ，具有國(guó)Ⅴ潛力 凈質(zhì)量(kg) 1050(不包括后處理系統(tǒng)) 長(zhǎng)×寬×高(mm×mm×mm)1365×775×1180 適配范圍12～25米高等級(jí)公路、旅游和城市大型客車(chē)、30噸以上重型載貨車(chē)、10～12m3水泥攪拌車(chē)、50以上裝載機(jī) 本文來(lái)源于http://www.wxzhuowei.com 業(yè)務(wù)聯(lián)系人：朱先生手機(jī)：13306176730 固話(huà)：0510-68898142公司主營(yíng)：錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)