ND-35手持兼容破碎搗固鎬
　　————————————————————-錦州雙興  ?  二十年專業制造——————————————————————————————————
        聯系人：張女士

　　地  址：遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區  松  坡  路

　　辦  公：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

　　傳  真：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

　　客戶咨詢：1  5  6  4  0  6  5  7  2  3  4

　　————————————————————————————-爭創行業領先品牌  ?  錦州雙興——————————————————————————————————

　　ND-35手持兼容破碎搗固鎬

　　目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，高頻振動軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

　　ND-35手持兼容破碎搗固鎬

　　發動機型號單汽缸，二氣沖程，空氣冷卻系統，49.3cc

　　最大動力，最大轉速1.45KW/6500r/min

　　額定沖擊頻率20Hz～30Hz

　　沖擊能量25-40J

　　重量22.5kg

　　ND-35手持兼容破碎搗固鎬
　　建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作

　　主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修” 二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。