徐州佰易電動車制造有限公司是江蘇省安全、質(zhì)量、誠信先進單位，企業(yè)自２００６年建廠以來擁有員工２００名，技術(shù)人員１２名，研發(fā)人員８名。集辦公、生產(chǎn)、配套與現(xiàn)代化管理于一體，專業(yè)從事電動三輪車車廂車架的研發(fā)與生產(chǎn)。

　　企業(yè)位于江蘇省徐州豐縣開發(fā)區(qū)，經(jīng)多年發(fā)展，由最初的１０００平方米廠房發(fā)展至現(xiàn)在的廠區(qū)占地３０畝、擁有１００００平方米的現(xiàn)代化標準廠房，從最初的單一品種發(fā)展到現(xiàn)在的百余品種，并與飛鴿、飛利浦、速派奇等大小百余廠家進行合作?，F(xiàn)在成為蘇北地區(qū)電動三輪車配套配件較為有影響力的制造廠商。

　　老人駕車出行，最重要的就是安全性，其次是舒適性，再次是便利性。在此就電動三輪車代步車和四輪代步車做一比較：
　　老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛酸電池（含鉛酸膠體電池）、鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電池及燃料電池等。
　?。?、安全性：
　　很多人要買四輪電動代步車，都認為四輪的穩(wěn)，安全，其實不然。
　　我們在中學的時候就學過：兩點形成一個直線，三點構(gòu)成一個平面。而四點要構(gòu)成一個平面是很難的。
　?。玻畯奈锢韺W的角度講，三個輪子的支點始終是在一個平面上的，哪怕道理再不平整。
　　就穩(wěn)定性而言，電動三輪車散件要遠遠優(yōu)于四輪的電動車。平穩(wěn)地行駛，這是安全的第一要素。
　　３．另外，從車子座椅的結(jié)構(gòu)來說：四輪的代步車的座椅如上圖所示，都是一個支桿加座位的形式，老人坐在座椅上，所有的體重就靠座椅下面的一個支桿支撐，車子在行駛中不斷地顛簸搖晃，座椅上的老人也隨著搖晃，久而久之，那個支桿由于受力不均勻，與座位連接處很容易折斷。在折斷的一剎那，慘劇就發(fā)生了。如圖是辦公室中椅子斷裂的慘案。