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[供應]35kg鋁合金犧牲陽極現貨供應
- 產品產地：河南
- 產品品牌：立博
- 包裝規格：齊全
- 產品數量：681156
- 計量單位：件
- 產品單價：22
- 更新日期：2021-03-18 15:12:23
- 有效期至：2022-03-18
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35kg鋁合金犧牲陽極現貨供應
詳細信息
35kg_鋁合金犧牲陽極現貨供應
35kg_aluminiumalloysacrificeanodespotsupply
鋁合金犧牲陽極用在船舶外保護主要用塊狀陽極，即可是流線型的、長方形，也可是原板狀。油船用的陽極一般是長條狀的，其截面有D型的，方形和梯形的。油船上有爆炸危險的區域，鋁陽極的使用有高度限制，掉地時的能量不超過275J。在防爆區使用的陽極應該是螺栓固定，禁止采用焊接方法固定。鋁合金犧牲陽極最好有盡可能大的活化表面（有效工作面積，即陽極總表面積扣除基底面積），凸起高度不超過40mm，就不會增大船舶運動阻力。船用犧牲陽極的規格從1.2kg/支到17.0kg/支共13種。表1為船用鋁合金犧牲陽極的型號和參數。
35kg_鋁合金犧牲陽極現貨供應
35kg_aluminiumalloysacrificeanodespotsupply
35kg鋁陽極在船體結構在水下的部分一般包括艉部、艏部、船底和船舷四個部分。船體的艏部長期處于波浪區，并且該處長期泡沫翻滾。海水能夠對船只的殼體產生強大的流體動力，首當其沖的是涂層，涂層通常會受到嚴重的破壞。而船舷部分的外殼在船體?？繒r經常會使船舷的表面涂層受到嚴重損害。船體結構中的船艉主要是由銅合金材料制成，尤其是在船體的端部，極易發生嚴重的陽極極化現象，這種現象可以造成嚴重的船體腐蝕。船體的外部涂層極易遭受嚴重的破損。此外，海洋中的一些漂浮物也可能會對船體的涂層造成嚴重的破壞。不僅如此，如果船體所在的洋面存在大量的石油產物，那么這些石油產物也會使船體的外部涂層遭受嚴重的損壞。這是因為在水線區中船體所用的涂料沒有穩定的性質，尤其是在石油產物中，再加上干濕條件的不斷變化，從而大大增加了某些具有腐蝕性介質的侵蝕性。除此之外，船體結構中水下部分的焊接部位也特別容易發生腐蝕現象。船體結構在水下部分的腐蝕往往都是電腐蝕。
35kg_鋁合金犧牲陽極現貨供應
35kg_aluminiumalloysacrificeanodespotsupply
陰極保護基本原理
一、腐蝕電位或自然電位腐蝕電位（自然電位）：每種金屬浸在一定的介質中都有一定的電位，稱之為該金屬的腐蝕電位（自然電位）。腐蝕電位可表示金屬失去電子的相對難易。腐蝕電位愈負愈容易失去電子。我們稱：失去電子的部位為陽極區。 得到電子的部位為陰極區。陽極區由于失去電子（如，鐵原子失去電子而變成鐵離子溶入土壤）受到腐蝕，陰極區得到電子受到保護。
作為陽極的鋁被其上析出的氧所氧化，形成無水的12O3膜；成的氧并不是全部與鋁作用，一部分以氣態的形式析出在陰極保護中對陽極材料的要求也格外高?；旌辖饘傺趸?MMO)涂層鈦陽極耐腐蝕性能好，使用壽命長，可在大電流密度下工作，在應用中即使暴露出鈦基體，或許會緣于鈦的“自愈”功能而具備著良好的鈍性，是迄今為止鋼筋混凝土結構陰極保護中應用最成功的輔助陽極。本工程材料采用熱分解法制備的MMO涂層鈦陽極，具備著優異的電化學性能和強化壽命，達到了國外同分類產品的性能，是鋼筋混凝土結構外加電流陰極保護極其理想的輔助陽極。Theauxiliaryanodeisthekeypartoftheappliedcurrentcathodeprotectionsystem.Becausereinforcedconcretestructuresandapplicationmediaareparticularlycomplex
-Yeah.lb1718**4466
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