長沙攀力科技開發(fā)有限公司成立于2000年，以自動供水設(shè)備、不銹鋼水箱及水處理設(shè)備為研制、生產(chǎn)主體，擁有一批長期致力于科研事業(yè)發(fā)展的高科技人才及一支出色的設(shè)備安裝工程隊(duì)， 產(chǎn)品覆蓋湖南、湖北、江西、廣東、上海，迄今為止，已先后成功地為多個國家重點(diǎn)工程、知名大專院校、廠礦企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)辦公樓、省內(nèi)多個知名大型房地產(chǎn)樓群、高層建筑、長沙卷煙廠多個宿舍群等解決了供、排水難的問題。并贏得了用戶的高度贊譽(yù)，尤其是公司近年推出的無負(fù)壓系列智能疊壓（恒壓）式供水設(shè)備，是國家五部委及建設(shè)部的重點(diǎn)推薦項(xiàng)目，代表了目前國內(nèi)最先進(jìn)水平，引發(fā)了國內(nèi)供水領(lǐng)域的重大改革，它不但為供水領(lǐng)域提供了一種高效、節(jié)能、無污染的新理念，而且把綠色環(huán)保、清潔高效溶進(jìn)了千家萬戶之中，真正徹底地解決了困擾供水行業(yè)多年的傳統(tǒng)供水中二次污染問題。

長沙至湘潭高速公路（復(fù)線）是湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)重要組成部分，起于長沙市望城縣的茶亭，北接岳陽至長沙高速公路，在銅官上游跨湘江，經(jīng)靖港、烏山，在簡家坳與長常高速公路相交，再從簡家坳經(jīng)白若鋪、道林、響塘、姜畬，止于湘潭塔嶺，南連潭衡西線高速公路。

項(xiàng)目路線近南北向展布于洞庭湖東側(cè)及湘江兩側(cè)，以崗地、丘陵為主，沿線地形地貌特征為構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，地形起伏大剝蝕作用強(qiáng)烈，山體走向受構(gòu)造控制，坡度較陡，地層以板巖為主。其中有兩座特大橋和五座大跨度隧道：兩座特大橋是湘江特大橋和鐵弓洲特大橋，分別為8301.5米和1512米。湘江特大橋主橋跨徑布置為：115+195+115米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)體系。鐵弓洲特大橋全橋除主橋采用50米跨徑T梁和和跨越鐵寧線采用現(xiàn)澆箱梁外，其余均采用30米跨徑的T梁。五座大跨度隧道為鄧家灣隧道、龍洞隧道、李家沖隧道、毛栗沖隧道和獅子壟隧道，施工難度大，地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道施工風(fēng)險大。攀力團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的供水工程，他們晝夜趕工，克服各種艱難險阻，確保工程如期完成，為長湘高速的順利通車貢獻(xiàn)自己的一份力量。