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[供應]辦理企業轉廠，保稅區出口轉廠
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- 更新日期：2018-10-19 15:20:22
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辦理企業轉廠，保稅區出口轉廠
詳細信息
保稅區出口轉廠，深圳出口加工區浩天報關公司，辦理企業轉廠，保稅一日游報關服務。深圳保稅區退運返修專家/轉廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984
坪山出口加工區是海關總署特批，具政策優勢，政策扶持的加工區，具有保稅加工，保稅物流，境內關外性質保稅區。坪山出口加工區的地理位置就相當于香港一樣，貨物從國內進到加工區視同離境（出口）企業可以辦理出口退稅，然后再從加工區辦理進口報關。這樣就代替了香港一日游。
深圳坪山保稅區轉廠，坪山出口加工區具有境內關外的性質，貨物進到坪山出口加工區相當于出口，保稅區具有“入區退稅”的政策，在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之出口加工區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用出口加工區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。出口加工區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力
服務案例展示：
1、一般貿易性質工廠“轉廠”給手冊加工貿易企業
A工廠是液晶顯示屏生產商，銷售液晶屏給液晶電視生產商B工廠。A工廠是一般制造企業，不是加工貿易企業，但A工廠有進出口貿易經營權，可以將產品出口。B工廠要求A工廠轉廠，此時A工廠將產品出口到我司海關監管倉庫，B工廠用手冊報關進口。A工廠出口后憑報關單退稅聯可以向稅務局申請退稅。
2、加工貿易工廠“轉廠”加工貿易工廠，隸屬不同的主管海關
汕頭某覆銅板生產商C企業，是加工貿易企業，其客戶是東莞幾家大型家電生產廠家。如果做直接轉廠，C企業不能夠向稅務局申請退稅。為了減少生產成本，向稅務局申請退稅，C企業在其汕頭主管海關報關轉關到海關監管區我司倉庫，我司再轉關到東莞C企業的客戶，這樣C企業即可以申請出口退稅，又可以送貨上門。
東莞M公司和深圳F公司都是加工貿易企業，東莞M公司生產電子配件，在東莞辦理出口轉關到海關監管區操作，實現出口核銷操作；而深圳F公司則以手冊在海關監管區申報進口操作，實現轉廠、交貨的目的。
傳統保稅區一日游貨物由上游廠家出口至保稅區倉庫，下游廠家再由保稅區倉庫進口至工廠。
產生的費用：兩趟內陸運輸費，保稅區報關費，IC卡捆綁費，入閘費，停車費，搬卸費，存倉費等。
通關時間根據口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關速度，增加企業的時間成本。
保稅區一日游
1.運輸成本運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返。
2.報關費成本 保稅區一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。
3.倉租搬卸成本如是噸車需要搬卸至倉庫，將產生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。
4.估價成本進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。
5.時間成本保稅區由于其特性，如想進出口在一天之內完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區的時間超過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。
加工區一日游優勢（深圳市出口加工區東泰國際物流有限公司）
1.運輸成本；運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。
2.報關費成本；加工區一進一出報關費，無雜費。
3.倉租搬卸成本；車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛，降低了運輸及倉租搬卸成本，不需倉儲
4.估價成本；進口如是一般貿易，進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。
5.時間成本；報關資料提前發送，一般貿易進口時可先進行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。（一天內完成一日游）
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