冠華-TST填充式橋梁接縫彈塑體供應(yīng)廠，提供最新價格 TST填充式橋梁接縫彈塑體原理 將專用特制的彈塑體主料日S橡膠加熱熔溶后，灌入經(jīng)加熱的碎石中，形成“TST的橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛荷載，TST—Z專用粘合劑保證界面強度。 特點 TST彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無縫，比其它橋梁伸縮裝置行車自然更平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動小，且具有便于維護、清掃、除雪等優(yōu)點。 構(gòu)造簡單，不需裝設(shè)專門的伸縮構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨固鋼筋，施工方便快速，鋪裝冷卻后，即可行車。 彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，卻阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。 因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。 舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對交通繁忙路段不中斷交通。 造價低、耐用、養(yǎng)護更換少，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。 www.hbguanhua.com