武鄉縣橋梁空心板氣囊，武鄉縣10米橋梁空心板氣囊現貨，  橋梁空心板氣囊，200*25米氣囊內模是兩層合成橡膠和一層高強度防拉布熱軋硫化形成，200*25米邊溝氣囊重量在  70公斤左右，一條圓形邊溝氣囊配帶相應的三通和壓力表.我廠在橋梁空心板氣囊出廠時會做好檢測，若在我廠定做邊溝氣囊的客戶，提貨時請查看好相關配件和相關參數表格.

1，充氣內模入模前，必須在地面對充氣內模試充氣，以檢查充氣內模在上次施工中是否損壞，漏氣，確保拉入的充氣橡膠內模完好無損，以免在澆筑混凝土的過程中造成質量隱患.

2，  在板梁底部混凝土澆筑完畢后，充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內.充氣內模較大，用It 卷揚機牽引，定滑輪導向.捆綁充氣內模須采用白棕繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免充氣芯模損壞.

3，充氣內模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置，以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦.         

  橋梁空心板氣囊性能特點: 

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橋梁空心板氣囊因其使用方面，存放簡單成為很多橋梁預制板工程的最佳模具，橋梁空心板氣囊是一種主要用于鋼筋混凝土空心梁澆筑的一種新型支承模產品，本產品設計科學合理，充分利用橡膠的高彈性，柔軟性，氣密性以及加強層的抗張性，來滿足在各種工作條件下，預制或現場施工時澆筑出符合設計需求的成品構件.來自河南洛陽的謝云峰只能聽懂one、two、three，連four都聽不懂，但是這不妨礙他在哥倫比亞大學（位于紐約曼哈頓）門前做攤車小販，賣肉夾饃、涼皮之類，生意好的時候一天可以有七八百美元的收入。