車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮，冷藏車廂的中間層為新型，通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達75-150mm，隔熱性能極佳，車廂本體緊密堅實，機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
　　保溫廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成，板塊之間采用高強度結(jié)構(gòu)膠粘接而成，具有最大的連接可靠性和最佳的密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。
　　高精度門板生產(chǎn)工藝，采用進口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩側(cè)及尾部安裝護欄，配備各種照明燈具，整體美觀、協(xié)調(diào)、質(zhì)量可靠、堅固耐用。
　?。?）加強地板設(shè)計，底板采用優(yōu)質(zhì)花紋鋁板，保證車廂的承載能力，堅固耐磨，易裝卸。
　?。?）可根據(jù)客戶要求進性選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計，也可按客戶要求安裝各種冷凍機組。
　　（3）可內(nèi)設(shè)隔艙，達到多艙多溫的運輸要求。
　　主要性能：
　　重量輕：比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。
　　保溫隔熱性能：玻璃鋼面板導(dǎo)熱系數(shù)約為0.20W/m2.K，硬質(zhì)聚氨酯泡沫導(dǎo)熱系數(shù)為0.018-0.028W/m2.K，總傳熱系數(shù)K值可低于0.3W/m2.K。
　　表面性能：玻璃鋼表面具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)具有極佳的化學穩(wěn)定性。表面光潔度高，抗紫外線，保光性佳，不變色，易清潔，特別適宜做各種車廂廣告。
　　抗?jié)B性能：雙面玻璃鋼面板均具有不透水性，耐水性能極佳。
　　阻燃性能：FRP板材阻燃指數(shù)符合國家標準B1級。