保稅物流中心轉廠，手冊轉廠報關
一體化物流供應鏈管理，依托于先進的IT信息系統(tǒng)平臺，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實現(xiàn)物流供應鏈管理模式。

‘轉廠’加工始于1993年左右。1995年以后，隨著香港的生產(chǎn)加工基地大量外遷，以及大型日資家電企業(yè)相繼在大陸設廠，加速了大陸零部件加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使出口的‘轉廠’加工運動，在珠江三角洲非常活躍。
由于中國政府對出口加工貿(mào)易實施優(yōu)惠的稅率政策，所以有些企業(yè)利用‘轉廠’加工進行偷稅、漏稅，甚至把出口產(chǎn)品轉為內(nèi)銷的不法行為時有發(fā)生，引起各方的關注。

怎樣轉廠，來料加工出口轉廠，深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)辦理企業(yè)轉廠，保稅區(qū)一日游代理報關。

為什么需要做轉廠？轉廠都是加工貿(mào)易企業(yè)的性質(zhì)決定的，加工貿(mào)易企業(yè)包括來料加工貿(mào)易企業(yè)和進料加工貿(mào)易企業(yè)。加工貿(mào)易企業(yè)的原材料從國外進口是免稅的，所以采購的原材料都要使用手冊備案記錄，所以如果加工貿(mào)易企業(yè)需要在國內(nèi)采購原材料的話必須先由賣方把貨物完成出口，加工貿(mào)易企業(yè)再使用手冊報關進口。

方式
1、一般貿(mào)易企業(yè)之間的交易可以進行自由的貿(mào)易買賣，如果發(fā)貨方企業(yè)需要退稅，在深圳地區(qū)及周邊企業(yè)可以通過香港一日游解決此問題。這是轉廠的一種特殊形式。
2、加工貿(mào)易型企業(yè)之間的交易又分為幾種情況，其中如果交易貨物的海關編碼相同，可以進行深加工結轉；如果海關編碼不同，則需要通過轉廠處理，其間，根據(jù)編碼不同的程度（是大類不同還是小類不同），則要采用不同的轉廠方案。
3、一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易型企業(yè)之間的交貨方式，則要根據(jù)收發(fā)貨不同而為兩種情況。
什么是轉廠：轉廠就是A企業(yè)通過保稅區(qū)實現(xiàn)出口，再由B企業(yè)進口的過程。轉廠的模式有：手冊出口手冊進口，一般貿(mào)易出口退稅手冊保稅進口，手冊出口國內(nèi)采購的部分退稅再手冊保稅進口。一般貿(mào)易出口退稅再一般貿(mào)易征稅進口。

此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時，也能實現(xiàn)內(nèi)銷；B公司根據(jù)生產(chǎn)計劃，分批次報關進口，解決資金積壓問題。
保稅區(qū)轉廠一日游概述：
“保稅轉廠一日游”業(yè)務是出口復進口業(yè)務的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。企業(yè)進料加工，深加工，結轉貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。