鐵路邊坡防護網是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環、鋼柱四個主要部分構成的。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。
 
材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環。
 
構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。
 
產品特性 :
系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
 
產品用途:保護人不被山體落石所傷。
 
產品特性:用數股鋼絲盤結成環形相互套接而形成。
 
主動防護網
產品特性:
作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系:鋼絲繩網、鐵絲格柵和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。
具有高柔性,高防護強度,易鋪展性。
適應任何坡面地形,安裝程序標準化、系統化。
系統采用模切化安裝方式,工期短,施工費用低。
 
系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術,決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊環境的影響降到最低點,其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固,便于人工綠化,有利于環保。
主動防護網結構配置:鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。
主動防護網主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。