河南宏力建筑加固材料有限公司網址：http://www.hljzcl.com（經理0371—67657086）主營業務：公司生產主營：加固材料|碳纖維膠|結構膠|碳纖維布|玄武巖纖維布|灌漿料|高強無收縮灌漿料|粘鋼結構膠|建筑結構膠|植筋膠|灌縫膠|水泥基灌漿料|高強聚合物砂漿|環氧灌漿料|植筋（錨固）結構膠|混凝土外加劑|砂漿外加劑|高強錨栓|玻璃纖維布。

　　優勢：

　　1、材料價格最低，性價比高

　　2、材料ISO9000質量認證，權威部門檢測報告

　　3、15年專業加固工程施工經驗

　　4、與河南省六大設計院建立長期合作關系

　　5、河南首家碳纖維生產廠家

　　6、中原經濟區最大的灌漿料生產基地

　　7、國內最具有競爭力的加固材料行業領跑者

　　河南宏力建筑加固材料有限公司是生產、銷售特種工程材料及工程技術服務為一體的高新技術建筑加固材料，公司設在鄭州市金水區文化路28號院，公司以建筑結構補強為主業，專業從事建筑工程結構補強加固、建筑物災后（火災、凍害、結構腐蝕等）加固、既有建筑物改造加固、地基基礎加固等。主要技術：粘鋼加固、粘貼纖維和纖維復合材加固、外粘型鋼加固、置換混凝土加固、外加預應力加固、增大截面加固、植筋錨固、種植化學螺栓、裂縫灌漿修補、靜壓樁基礎加固和結構托換加固等加固補強工程以及工程防腐、防水堵漏、新老混凝土界面處理混凝土靜力切割等項目工程；公司技術廣泛用于民用建筑、工業廠房、水利、水電工程、橋梁等領域。

　　為碳纖維又輕又堅硬，所以它的用途很廣泛。　　用碳纖維制造的增強塑料質地強而輕，耐高溫、防輻射、耐水、耐腐蝕，是制造飛行器、兵器及耐腐蝕設備等的優良材料。　　近年來碳纖維更是廣泛被使用于大型飛機，例如空中客車的A350與A380，波音787均利用碳纖維復合材料來減輕耗油量。　　另外大型風力發電機的葉片，賽車、汽機車的車身均為碳纖維復合材料需求量增加的重要因素。腳踏車亦有使用碳纖維復合材料作為車架，但因碳纖維復合材料制造成本高，多為高階車種才能使用。　　結構與特性　　前面為直徑6微米的碳纖維與后面人類頭發的比較　　每一根碳纖維由數千條更微小的碳纖維所組成，直徑大約5至8微米。在原子層面的碳纖維跟石墨很相近，是由一層層以六角型排列的碳原子所構成。兩者差別在于層與層之間的連結。石墨是晶體結構，它的層間連結松散，而碳纖維不是晶體結構，層間連結是不規則的。這樣便防止滑移增強物質強度。　　一般碳纖維的密度為1750 kg/m3。導熱能力高但傳電能力低，碳纖維的比熱容量亦比銅低。當加熱的時候，碳纖維會變厚而短。雖然碳纖維的天然顏色是黑色，但可以把它染上不同的顏色。
 

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