礦車用三環鏈      礦用三環鏈    礦車三環鏈
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三環鏈工藝:
三連環它是將優質鋼材經六火次鍛造:第一火次:鐓粗、拔方、壓扁、壓初型、鍛悶端環、大雙刃剁中環、小雙刃剁邊環、點沖沖孔、沖邊殘料、分開鏈環;第二火次:去中、端環余料,檢查飛邊去毛刺;第三火次:鍛悶端半環,去內外環飛邊毛刺;第四火次:鍛悶全端環,去內外飛邊,檢查去毛刺;第五火次:鍛悶中間環,去內外飛邊,檢查去毛刺;第六火次:精鍛三環,去各環內毛邊,去各環外飛邊,檢查去毛刺;該工藝與焊接工藝比較,各項技術指標明顯優于焊接鏈,整鍛三環鏈的纖維組織連續性能好,檢測結果表明,其抗沖擊、拉伸、彎曲性能均高于標準要求,產品性能安全可靠。三環鏈結構、維護與保養:鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。礦車三環鏈在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時,允許偏差2毫米。礦車三環鏈但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。起重鏈條的松緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為:礦車三環鏈從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。新的起重鏈條過長或經使用后伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。
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