鑫雅博汽車連接器、塑膠模具廠始終堅持高品質，鑫雅博深圳注塑廠x421c89n始終堅持客戶優(yōu)先。鑫雅博十分注重光明新區(qū)組裝加工廠核心技術的積累，公司光明組裝加工廠已經擁有自有知識產權。

   詳細說明：汽車連接器技術迸射創(chuàng)新活力。一般汽車需要用到的連接器種類有近百種，單一車型所使用的連接器約有數百個之多。近年來，隨著中國經濟的發(fā)展，使得汽車已經不是人們炫耀的奢侈品了，人們對汽車在安全性、環(huán)保性、舒適性、智慧化等要求越來越高，汽車電子產品的應用日益增加，如汽車音響系統(tǒng)、汽車導航系統(tǒng)、安全氣囊、ABS系統(tǒng)、車內光纜網路等，這一市場推動汽車連接器應用數量呈現增長。據估計，每輛汽車預計使用到600~1，000個電子連接器。目前全球汽車連接器約占連結器產業(yè)15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。目前隨著電子設備在汽車上的廣泛應用，僅在BMW3系列中各種汽車連接器的針腳連接點就超過1萬個，在BMW5系列中各種連接點更有50%的增加。即使只有100PPM質量問題，也會意味著每輛車上有一個汽車連接器針腳的聯(lián)結失效，由此會造成車產生各種使用的問題，嚴重時甚至是安全問題。而且，這種連接失效經常只是在駕駛當中的振動環(huán)境中間歇性產生，因此這種連接失效很難在一般的檢查中被發(fā)現，甚至在正規(guī)的4S店用專業(yè)檢測儀器也很難發(fā)現問題所在，大部分情況只能整體更換，給用戶造成很大的經濟損失，也給汽車廠商的形象帶來副面影響。為解決連接管腳可能會產生的失效問題，在這些電連接區(qū)域首先采用了壓接式的連接技術。壓接式連接其實是一種冷焊接技術，實現分子和分子間的連接。由于不需要釬料和高溫加熱，而是直接靠針內部的材料彈性及塑性變形的力量形成產生分子間的連接，其可靠性是原來焊接型針腳的至少10倍以上。這一技術最早應用在通信領域以及工控機中。從1989年開始在汽車電子領域也率先使用。此外，與之前使用這種工藝的焊接針腳產品相比，使用這種壓接技術的連接器產品還可以為客戶節(jié)省30%的整體生產費用，對提高生產速度、節(jié)省。 產品名稱：連接器生產； 品牌商標：鑫雅博； 熱銷區(qū)域：中國； 價格：1；

   鑫雅博始終堅持“為客戶創(chuàng)造價值，與員工共同成長”的企業(yè)宗旨；與時俱進，與注塑成型行業(yè)共同進步，合力同行，創(chuàng)新共贏。想要獲取更多有關汽車連接器、的信息，可登錄鑫雅博官網：查看。