怎樣檢測您的愛車是否燒機油？

金引擎潤滑油自從進入中國以來，就一直被譽為德系車保養的寵兒，因為他是專門針對德國車例如奔馳寶馬大眾的發動機特點而研發的。特別對奧迪“燒機油”方面具有很好的緩解作用！

  燒機油現象一方面會使車輛的氧傳感器快速順壞，造成燃燒室的積碳增加，怠速不穩，油耗上升，尾氣排放超標等。嚴重的還會引發發動機潤滑不充分，使汽車引擎報廢。既然燒機油現象會對您的愛車產生那么大危害，我們就得想辦法去解決這個問題，下面是小編關于怎樣預防汽車燒機油的一些卓見：                                    

  現象一：機油尺檢測出機油消耗過快。

        檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙 在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出 除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。

    現象二：“燒機油”的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

      專家稱因為氣門油封長時間使用后老化并磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數較多的車輛更容易出現“燒機油”現象。而選擇在清晨冷車時進行檢測的原因是：發動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量藍色煙霧。而猛踩油門的檢測方法主要是檢查發動機活塞環與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室，導致“燒機油”。如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口不時冒出藍煙，說明發動機的磨損情況已相當嚴重，車輛需要及時進行大修，否則會造成嚴重的事故隱患。