小型液壓絞車卷揚機2噸車用拉樹液壓絞盤
通常液壓絞車用于二根管子連接液壓管路和馬達，檢查管子的直徑不小于閥和馬達的連接孔液壓管路在液壓絞車安裝中顯得十分重要。例如，控制配油閥（開啟）讓馬達的二個分支將液壓油路沿著液壓絞車旋轉(zhuǎn)方向排入同一油槽。
必須配置中有位機能H形控制配同閥，并裝有自動復中位彈簧，每當操作工移位后能自動回復到其初始位置。
若控制配油閥處于閉門狀態(tài)，制動裝置不起作用。
在使用液壓絞車過程中，當馬達處于動行時，制動裝置必須自動開啟，而當馬達關閉時，制動裝置必須關閉。
當開啟制動器，需讓少量壓力油從馬達的輸出支管進入靜態(tài)制動器內(nèi)部的活塞（開啟壓力至少0.22.2Map。對應于彈簧的運動，壓力油推動一個接一個的制動片，從而使得馬達的軸能夠空轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)液壓可能的情況下，如液壓絞車仍然繼續(xù)工作，負載物會掉落。
若管路的直徑不足以使液壓油充分流動，整個系統(tǒng)的壓力很可能升高，從而對機器正常工作產(chǎn)生嚴重的威脅。
當液壓絞車停止工作而內(nèi)部仍有余壓，制動器就不能完全閉合，制動器機械效率將下降。
使液壓系統(tǒng)油路在管道內(nèi)正常流動所需的壓力為0.4———0.5Mpa。
對于液壓管路，另一重要因素是過濾器。我們建議在軸向成達上使用10微米的過濾器，在擺線轉(zhuǎn)子馬達和液壓徑向活塞馬達上最大不超過25微米的過濾器。過濾器應周期性地更換，確保系統(tǒng)個部都有良好的性能和長久的壽命，并使液壓系統(tǒng)油路在較低壓力下的自由流動。
在管路中安裝最大壓力閥是絕對必要的，若在控制配油閥中沒有安裝，則必須在管路中安置一個，隨后校準可能的最高壓力值。
液壓絞車安裝就緒后，底座接觸面應水平并受力均勻。
要保證滾筒軸線與滑輪鉛垂面垂直，滾筒中線與滑輪鉛垂面夾角不大于1.5度。
液壓絞車的油路控制閥應是一個彈簧復位的H型三位四通閥，控制閥的安裝位置，可根據(jù)操作需要放在適當位置。
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