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泊頭市萬盛聯軸器有限公司

主營:聯軸器,鼓形齒式聯軸器,萬向聯軸器,膜片聯軸器
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[供應]SWP-C型-無伸縮短型萬向聯軸器
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  • 產品產地:河北泊頭
  • 產品品牌:
  • 包裝規(guī)格:SWP-C型
  • 產品數量:100
  • 計量單位:套
  • 產品單價:1
  • 更新日期:2015-03-15 15:03:58
  • 有效期至:2015-06-13
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SWP-C型-無伸縮短型萬向聯軸器 詳細信息

傳動軸不平衡,危及安全行車。如果出現傳動軸不平衡的故障,可以采用下述方法判斷:

  將車前輪用墊木塞緊,用千斤頂起車一側的中、后驅動橋;將發(fā)動機發(fā)動,掛上高速檔,觀查傳動軸擺振情況。觀查中注意轉速下降時,若擺振明顯增大,說明傳動軸彎曲或凸緣歪斜。

  傳動軸彎曲都是軸管彎曲,大部分是由于汽車超載造成的。運煤車輛由于超載、超掛,傳動軸彎曲、斷裂的故障發(fā)生較多。如有的車再加上掛車拉運60多噸煤炭,傳動軸由于超載、超掛損壞嚴重。盡管加固了傳動軸中間支承,又加強了凸緣叉的強度,但仍出現斷裂損壞的故障。

  更換傳動軸部件,校直后,應進行平衡檢查,不平衡量應合乎標準要求。萬向節(jié)叉及傳動軸吊架的技術狀況也應做詳細的檢查,如因安裝不合要求,十字軸及滾柱損壞引起松曠、振動,也會使傳動軸失去平衡。

http://www.wswlzq.com/

 

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