內容：屏幕的信息存儲容量大，可把每天的廣告、新聞、政策法規、公眾信息（如氣象信息）、
城市文化、交通等信息通過電子屏訴諸公眾，其公益性尤為突出，是政府的喉舌，城市文明的窗口

         
優勢：企業商家利用公交車、出租車平臺做廣告，憑借公交、出租具有著廣播、電視、報紙、雜志都不具備的流動性，將廣告內容強制的讓路人看到；車載廣告的高度與人的視線持平，可將廣告內容近距離的傳播給大眾，達到最大的可視機會及最高的達到率。企業可通過這樣的一個平臺建立品牌形象、影響消費者購買決策，通過不間斷的信息提示達到廣告的目的。其良好的廣告傳播效果，不僅能讓企業及其產品在市場上長期維持品牌形象，提升知名度，而且還可配合其進行策略性促銷或季節性產品推廣活動。

      
效果：廣告蘊涵著巨大的市場需求和潛力，憑借其多種資源優勢必將為本市眾多媒體和商家提供一種最有價值的廣告資源，成為產品服務的廣告宣傳最有效發布的途徑。我們相信，獨特的車載LED廣告發布形式必將成為新型廣告載體的一大亮點。  

       
受眾人群廣：所有有車族，打車族，路人；接觸頻率高：車載LED為創造最佳營運收入，必須主動追尋目標消費人群，在人群最密集的區域流動作業。


1、高覆蓋率。公交車運營路線固定，多出入各大商業區、商務金融區、人群居住區、機場、車站等地區，覆蓋人群廣，只要出門的人均有機會接觸到高頻次的廣告沖擊。


2、高到達率。據權威調查結果顯示，車身廣告是戶外廣告中到達率最高的媒體。因此公交車廣告將成為都市中倍受關注的媒體。強迫乘客強制性接受廣告信息，有效到達率極高，大大加強廣告受眾對產品及品牌的認知。


3、高效低成本。公交車廣告準確針對企業目標市場，其具有流動性大、范圍廣、靈活準確的傳播品牌信息，公交車廣告對應的是都市中最活躍最龐大的消費群體。相對與傳統大眾媒體而言，它的受眾針對性更高,千人成本最低，性價比更為突出。


4、高強制性。公交車廣告不像報紙雜志,電視媒體低強制性，使所宣傳的產品獨占時空，在受眾群體視線無法回避時建立和加深企業、產品品牌形象。

5、高重復率。全天20小時不間斷重復，每月每輛車近600小時的有效宣傳時間。

6、高有效接觸率。
a．直接受眾人群：公交車后方的人或車上的人將成為接觸廣告信息頻率最高的人。
b．間接受眾人群：當地常住人口，外地游客及商務人員，行駛路段內流動人群。


7、高流動性。公交車流動性大，不受區域限制，可以穿梭于城鎮的每一個角落，其影響之深，范圍之廣，受眾面之大，不受時間、線路限制，可攜廣告可隨時隨地向廣大群眾傳遞信息，是其他廣告所無可比擬的。


8、新媒體。公交車具有其他任何媒體所不具備的“追逐人群”特性，商業繁華區，車站等區域公交站臺人群非常密集。公交車LED廣告作為一個全新的媒體，必將引起整個市場的極大關注，有機會形成轟動效應，獲取更大的傳播價值。


9、千人成本低，性價比高。據夸克市場研究公司的統計數據表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本最高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告
10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元，公交車廣告只是幾毛錢。


10、強視覺沖擊力。車身廣告的高度位置稍高于行人視線，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達到最大的可視機會。同時，針對駕車者，廣告特別醒目。

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