眾所周知曲軸是發動機重要回轉零件，發動機功率要靠曲軸輸出，有機器的“主心骨。之稱。曲軸在工作中承受不斷變化的氣體壓力、慣性力和扭矩的作用。為了保證發動機正常工作，曲軸http://www.nbjqjx.com/必須具有高的強度和剛度，各工作表面耐磨。曲軸制造工藝復雜，所需材質較好，尺寸精度與光潔度要求較高。曲軸材料主要是球墨鑄鐵和中碳鋼，國外進口機型上則有采用合金鋼的。下面我們就來講述一下曲軸的斷裂原因。 

曲軸在設計中雖有較大的安全系數，但由于制造或修理的質量問題及使用中疲勞或故障，出現裂紋導致斷裂，主要原因有： 

1)使用尺寸超限，包括經噴涂修復的曲軸，雖恢復了尺寸，但由于在工藝上采用了拉毛、車螺紋等表面粗糙處理，引起疲勞壽命降低，強度并未增加。 

2)各缸工作不平衡，活塞連桿組組合重量偏差過大，飛輪偏擺過大等，都能引起曲軸受力不均。 

3)工作超負荷及事故性損壞，如飛車、搗缸、燒瓦、頂氣門等。 

4)曲軸制造中的金相組織缺陷、重皮、裂紋等，制造或修理后的曲軸過渡圓角半徑過小，引起過大的應力集中。 

5)機體主軸瓦座不同心度過大或軸瓦間隙過大，使曲軸受過大的交變載荷。