上海專業供應液壓油缸廠家/油缸的結構分析

油缸一般由缸筒、活塞、活塞桿、導向套和一些輔件構成， 這些組成部分根據不同的設計要求， 存在著一定的變化規律。

缸筒結構

缸筒一般根據缸筒與端蓋的連接型式選用， 而

連接型式又取決于額定工作壓力、用途和使用環境

等因素。缸筒結構一般有四種型式

活塞結構

活塞的結構型式是根據密封裝置來選用的， 由于目前?? 格來圈?? 式組合密封， 其工作壽命長， 不易泄漏， 基本代替了過去的O形密封和迷宮密封， 因而本系統設計了單道組合密封和雙道組合密封及唇形密封三種活塞結構。

活塞桿結構

活塞桿可根據工作需要設計成實心桿和空心桿， 桿內端即桿與活塞的連接， 其結構型式也很多，但每種結構基本上都可以滿足各種不同的設計要求， 因而本系統設計是螺紋式連接、空心銷膨脹防松結構。桿外端用以與負載連接的外端結構則由工作要求而定， 基本上有六種結構。

以上是油缸的主要的結構變化型式， 本系統先是采用菜單方式來選擇用戶所需要的結構， 而后再對所選的結構進行設計計算和繪圖。

原文引自：http://www.shziyingyeya.com

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