養(yǎng)路機械NCM-4.9內燃道岔磨軌機價格透明_鋼軌打磨機圖片軌道交通作為支撐城市正常運行的大動脈，發(fā)展迅速，十幾年前，地鐵還只是北上廣等少數城市的“風景線”，但90年代后，中國許多城市在軌道交通建設上發(fā)展迅速，這十幾年來建成了50多條線路，約1600多公里的運輸軌道。在下一個十年，中國城市軌道交通的發(fā)展將會更加迅速，據不完全統(tǒng)計，其程大約為2200-2500公里，運力與運能成幾何增長。

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技術參數：

發(fā)動機：本田GX200單缸空冷四沖程汽油機

功率：4.9kW(3800rpm)

砂輪：外徑：260mm

內徑：120mm

厚度：25mm

最大傾斜范圍：雙向32°

軌距：1435mm(其他軌距按用戶要求)

主機質量：100kg

外型尺寸(長×寬×高)：2250×1200×850mm

NCM-4.9型內燃道岔磨軌機主要用于磨削打磨鋼軌及道岔，既適用鋼軌道岔的養(yǎng)護作業(yè)，也可用于普通鋼軌的養(yǎng)護作業(yè)。

用途及特點：

l本機用于道岔區(qū)域岔尖、岔芯及鋼軌飛邊打磨

l整機可以拆成兩個部分，便于包裝運輸和存放

l磨軌裝置可以四個方向移動：平行、垂直、對角、傾斜

l進給裝置帶防塵滑套，操作方便

l磨軌裝置可以通過手輪調節(jié)高度并自動鎖定

l砂輪可以32°范圍內雙向傾斜，在任意位置鎖定

l帶自動張緊裝置的三角皮帶傳動

l4個凸緣滾輪與機架絕緣

養(yǎng)路機械NCM-4.9內燃道岔磨軌機價格透明_鋼軌打磨機圖片該產品以GX160汽油機作動力，用A型三角皮帶(內周長889毫米)通過傳動系統(tǒng)帶動砂輪進行磨軌作業(yè)。該機主要由機架、傳動系統(tǒng)、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。外形如圖所示。磨鋼軌頂部、側面可用絕緣輪(或滾輪)磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。

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