高鐵聲屏障：
高鐵聲屏障是指當噪聲源與接受者處于一定距離時，為了減少噪聲對接受者的侵害，在二者之間設置遮擋噪聲的聲屏障，俗稱高鐵聲屏障。根據聲屏障應用環境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。2.5米寬PC板以由無錫正成企業研發成功。大大改善透光效果，增強耐撞擊性！！耐弱酸和中性油。高鐵聲屏障有效使用期達20年之久。

高鐵聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。高鐵聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。

高鐵聲屏障，高度在1m一5m間，高鐵聲屏障覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，最高達20dB(A)。一般來講，高鐵聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
高鐵聲屏障特點： 保證吸聲、隔聲效果的前提下，其特點是制作、安裝簡單。
1、高鐵聲屏障聲屏障板輕便：吸音板系列產品具有自重輕特點，平米質量低于 20 公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造價。
2、高鐵聲屏障板防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環保和防火規范的要求，防火等達 A 級。
3、高鐵聲屏障板高強度：結合我國各地區不同的氣候條件，在結構設計時會充分考慮風荷載。來選擇班的材質與厚度。
4、隔音聲屏障板防水，防塵：百葉型設計時充分考慮防水，防塵，其角度設為 450，在揚塵或淋雨環境中其吸聲性不受影 響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內部積水。
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