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2.5.7通過性參數

通過性參數指輪胎式起重機正常行駛時能夠通過各種道路的能力，不同車輛有不同的要求：輪胎式起重機的通過性幾何參數基本上接近一般公路車輛。汽車起重機的要求和所采用的汽車底盤一致，經過改裝后，最大出入不超過15%，接近角、離去角和最小離地間隙要大些。縱向通過半徑要小些，由于輪胎式起重機車架下載有支腿，故離地面間隙可能變小。

汽車起重機最大爬坡在左右。

輪胎式起重機轉彎半徑在米左右。

2.5.8幾何尺寸參數

輪胎式起重機的各部尺寸按需要和可能來確定，力求緊湊。輪胎式起重機在公路行駛狀態的外形尺寸應考慮到道路、洞橋和鐵路運輸條件，按國家規定：總長限制在12米以內，總寬在2.6i米以內，總高不超過4米。在特殊情況下，大噸位的起重機寬度可超過3米。

2.6起重機的組成

輪胎式起重機由以下幾部分組成：

⑴ 取物裝置，輪胎式起重機取物裝置主要是吊鉤。

⑵ 吊臂用來支承起升鋼絲繩、滑輪組的鋼結構。

⑶ 上車回轉部分，它是在起重作業時，可以回轉的部分，它包括裝在回轉平臺

上除了吊臂、配重、吊鉤等外的全部機構和裝置。

⑷ 下車行走部分，它是起重機的底盤，是上車回轉部分的基礎。

⑸ 回轉支承部分，是安裝在下車底盤上用來支承上車回轉部分的。

 ⑹ 支腿，胎式起重機為了提高它的起重能力，在車架上裝有支腿。

 ⑺ 配重，起重機平臺尾部常掛有一定重量的鐵塊，以保證起重機的穩定。

2.7輪胎式起重機的穩定性

輪胎式起重機有兩種穩定性：一是轉移時的行駛穩定性；二是工作狀態下的起重機穩定性。

設備和工具應與施工作業能力相適宜。
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