鐵路養(yǎng)護(hù)一拖二軟軸搗固機(jī)廠家_搗固鎬特點(diǎn)

搗固機(jī)是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，它是適用于鐵路線路的大、中維修工作，特別是在道岔?yè)v固中顯示出獨(dú)特的優(yōu)越性。

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行業(yè)新聞：

江蘇鐵路人才培訓(xùn)基地6日在南京正式簽訂合作協(xié)議，將為我省鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)提供管理和技術(shù)人才支撐。

我省境內(nèi)在建鐵路里程為1276公里。“十三五”期間規(guī)劃開(kāi)工干線鐵路項(xiàng)目15個(gè)，建設(shè)里程約2300公里規(guī)劃港口及物流園區(qū)鐵路支線項(xiàng)目54個(gè)，建設(shè)里程約770公里。未來(lái)江蘇鐵路建設(shè)發(fā)展將逐步由國(guó)家主導(dǎo)轉(zhuǎn)入以省為主的全新階段，從目前的發(fā)展趨勢(shì)看，由我省自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)鐵路的可能性越來(lái)越大，而相應(yīng)的鐵路運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍基本為空白。國(guó)家發(fā)改委7月下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)市域(郊)鐵路發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確，2020年，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的超大、特大城市及具備條件的大城市，市域(郊)鐵路骨干線路基本形成，構(gòu)建核心區(qū)至周邊主要區(qū)域的1小時(shí)通勤圈城郊軌道交通，江蘇將迎來(lái)軌道交通高速發(fā)展期，加快儲(chǔ)備鐵路人才迫在眉睫。

該基地依托南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的師資、場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，組織鐵路工程規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)保障、投融資管理、安全監(jiān)管、鐵路基礎(chǔ)知識(shí)普及等專項(xiàng)培訓(xùn)。制定并實(shí)施赴國(guó)外鐵路部門(mén)、院校開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，打造具有國(guó)際視野的鐵路人才隊(duì)伍。

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