烏魯木齊電動螺栓鉆取孔LQ-45操作方法_鋼軌鉆孔機冷卻水壺

鋼軌鉆孔機適用于朝鮮軌型鉆孔作業。整體結構緊湊，夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。

烏魯木齊電動螺栓鉆取孔LQ-45操作方法_鋼軌鉆孔機冷卻水壺

————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業制造——————————————————————————————————

客戶咨詢：18504167332

13065415321

聯系人：付經理

公眾號：jzsxtl

網址：jzsxtl

地址：遼寧省錦州市

辦公：0412-4894876

傳真：0412-4894876

技術服務：15242838362

————————————————————————————-爭創行業領先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————

烏魯木齊電動螺栓鉆取孔LQ-45操作方法_鋼軌鉆孔機冷卻水壺

主要技術參數

1、電動機功率：1.4kW

日本小松二沖程汽油機1.42kW

2、電壓：220V

3、電機轉速：2000r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號：金剛石工程薄壁鉆頭φ45mm×370mm

6、行程：325mm

7、鉆孔時間：≤50s

8、整機質量：43kg

混凝土軌枕螺栓鉆取機LQ-45適用于鉆削混凝土枕木上豎螺栓，具有不用鋸斷豎螺栓，而直接能取出的優點。減少了不必要的浪費和減輕了工人的勞動強度，是鐵路鋪設和維護的理想機具。

適用范圍

LQ-45型混凝土軌枕螺栓鉆取機適用于在封鎖線路條件下各型號混凝土軌枕螺栓的鉆取，應用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

該機采用主機和夾具分體方式，具有快速下道特點，在作業中如需下道，可松開夾具與主機固定螺栓，將主機放到安全地方，而夾具不動，待火車通過后，再將主機裝上，可繼續鉆取。提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，是線路鋪設和維修的必備工具。

使用方法與維護

1、作業前應按鐵道部《鐵路工務安全規則》的有關規定組織施工和進行安全防護。

2、將金剛石工程薄壁鉆頭與主軸擰緊。

3、在線路上作業時，將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下，將夾具固定螺母7與鋼軌固定好，然后鉆頭6對準并套進待鉆取螺栓，再將主機3放到夾具槽中，用夾具與主機固定螺母9進行鎖緊，然后旋轉進給手輪1帶動進給絲杠5將鉆頭抬到最高位置。

4、電動機：插入電源插座前，開關處于“關”的位置，接通電源后，空載運行時間不少于30S，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。

汽油機：嚴格按小松汽油機說明書配比。啟動汽油機后，空轉30S后，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。

5、作業前，將冷卻水桶11通過水管與鉆取機水嘴連接，對冷卻水桶打壓把12加氣打壓10次左右，用手旋轉鉆頭對準螺栓并緊靠近軌枕后，接通電源(啟動汽油機)旋轉進給手輪1經進給絲杠5使鉆頭6進給，同時向下壓冷卻水桶的給水管上的給水開關10，打開給水開關，調至適當水流，冷卻水流出，進行鉆取作業。

6、作業時，進給手輪應均勻加力旋轉，使鉆取鉆頭勻速旋轉進給，施力不要過猛，以防鉆頭卡住。

7、若鉆頭卡在軌枕內不出，可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁，切不可用鐵器等硬物敲擊，以免鉆頭變形。

8、工作中避免水及其它雜物進入電機或汽油機。

9、鉆取結束時，關閉給水開關，逆時針旋轉進給手輪1，鉆頭退回，關閉電機電源開關或按黃色汽油機熄火開關，使汽油機熄火。

10、應經常檢查電氣裝置是否可靠，電源線有無破損，插頭插座接觸是否正常。不準使用本機電源線拖拉機具。

11、如遇下雨，禁止使用本機作業。

12、定期向傳動絲杠、絲母、導向框，導向套加注潤滑油，同時保持絲杠及導向杠清潔以延長使用壽命。

13、鉆頭磨損后，更換混凝土套筒鉆頭。

14、本機設有電機過載保護器，當負載較大時，過載保護器跳開，切斷電源，恢復后可繼續工作。

烏魯木齊電動螺栓鉆取孔LQ-45操作方法_鋼軌鉆孔機冷卻水壺

行業新聞：

高鐵化身經濟引擎推動壯鄉快速發展

8月8日上午，第三屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議在貴州都勻舉行。南廣、貴廣高鐵沿線三省共13市(州)有關部門負責人齊聚一堂，致力于推進“粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區”建設。

高鐵時代催生高鐵經濟。2014年貴廣、南廣高鐵開通后，粵桂黔三省區簽署《粵桂黔三省區關于建設貴廣高鐵經濟帶合作框架協議》，粵桂兩省區簽署《粵桂兩省區關于建設南廣高鐵經濟帶合作框架協議》，建立了高鐵經濟帶合作常態聯系機制，不斷深化沿線城市之間的交流合作，共建產業園區，促進產業轉型升級。

2014年4月18日8時，D8271次動車組列車從南寧站始發，標志著南廣鐵路南梧段正式開通運營。

以此為契機，柳州市提出以柳東新區為基礎規劃建設高鐵經濟帶試驗區方案，以柳州汽車城為重點，不斷延伸汽車工業產業鏈和機械裝備等優勢產業群集約發展梧州市提出以桂粵合作特別試驗區為載體，積極規劃打造高鐵經濟帶試驗區賀州市以生態新城為核心區進行高鐵經濟帶試驗區規劃設計布局，推動高鐵新城建設。

高鐵快速發展不僅能夠拉動經濟增長，消化過剩產能，促進擴大就業，而且能夠帶動相關產業發展，尤其催生了高鐵經濟帶建設。“高鐵不僅是一條運輸線，更是一條增長帶。”梧州市市長朱學慶說。

高鐵開通后，廣西豐富的旅游資源經動車組串聯起來。目前，廣西238家國家A級以上旅游景區所在地基本實現動車通達，與相鄰省市以及區內城市間的無障礙旅游區建設取得重要進展，形成了以高鐵為紐帶的大市場、大聯合、大發展的旅游格局。

2014年12月26日，南廣鐵路全線開通運營。瑤族群眾身著節日盛裝從恭城站喜乘動車。

“2015年桂林接待游客4500萬人次，其中75%的游客是通過高鐵來到桂林的。”桂林市常務副市長張曉武說。數據顯示，高鐵開通運營以來，2014至2016年，廣西分別接待游客2.9億、3.4億、4.0億人次，同比增幅分別為17.8%、19.9%、17.7%，全區旅游總人數、旅游總收入等指標增幅，均高于全國旅游行業平均增速。

2014年高鐵開通以來的三年，廣西旅游業快速發展，接待游客持續走高。“2015年桂林接待游客4500萬人次，通過高鐵到達的占到75%。”

高鐵不僅強化了廣西中心城市的輻射帶動作用，形成相鄰城市的“同城效應”，更改變了人們的思想觀念及工作生活方式，加快區域內經濟布局調整。目前，廣西區內開辦客運業務的高鐵站35個，動車的開行極大壓縮了縣域地區與中心城市的時空距離，有效帶動廣西區域協調發展和城鎮化進程。

烏魯木齊電動螺栓鉆取孔LQ-45操作方法_鋼軌鉆孔機冷卻水壺

公司簡介

錦州雙興鐵路機械有限公司成立于1995年，注冊資金100萬，是錦州一家專業生產搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、軌縫調整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務器材。

地處與遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經濟圈。

自上個世紀90年代以來，產品銷售了很多的地區，如山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市等多個地區。

我們不斷改善的優良品質，優雅的風格和出色的搭配效果在海外獲得了供不應求的大好市場，贏得了大批國外家居飾品進口商的青睞和首肯。十多年的發展歷程，公司始終堅持“創新，品質，服務，節約，敬業，感恩”12字理念。吸收新創意，嚴把質量關口，全方位的服務跟蹤，堅持做出高品質產品。本著“追求、員工、技術、精神、利益”10字宗旨。現擁有一批精干的管理人員和一支高素質的專業技術隊伍，舒適優雅的辦公環境和擁有60多畝的全新現代化標準廠房。我們以質量為生命、時間為信譽、價格為競爭力的經營信念，立足于珠江三角洲。

備注：以上相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：18504167332。