振動雙輪壓路機柴油軋道機質量三包【產品優勢】

首要有方向盤，電發動，全液壓行走，它是雙驅，進口液壓體系，能無極變速，故障率非常低。獨立振蕩按鈕。前輪轟動。振蕩力可達3噸，也是液壓振蕩的，振蕩馬達是進口的。并且它的規劃簡略，保護方便，像馬達直接裝輪子上，動力大，還節能，省去了運用減速箱，傳動輪等雜亂結構。轉向是伊頓的轉向體系，帶助力轉向，很輕快，轉向很方便，就算拖掛，也很好控制。防水防塵接頭，可習慣惡劣環境。它還有一個長處就是貼邊性好，沒有皮帶罩。鋼輪是無縫鋼輪像瀝青，土都能壓實。

 

類型

HH——2T新式座駕全液壓壓路機

行走

 液壓

功率

20HP

速度

0-8km/h

油箱容積

30L

理論爬坡才能

30%

潤滑油量

0.6L

壓實

 

燃油消耗量

310g/kwh

靜載負荷

70/75N/cm

尺寸標準

 

名義振幅

0.6mm

前鋼輪寬度

900mm

振蕩頻率

70Hz

前鋼輪直徑

560mm

激振力

30KN

后鋼輪寬度

900mm

水箱容積

100L

后鋼輪直徑

560mm

作業

 

包裝尺寸

 

驅動

全液壓驅動

長

2500

發動機

 

寬

1200

類型

常柴EV80

高

1750

類型

柴油機水冷，4沖程，立式，四缸

分量

毛重     2000kg

作業分量2000kg

 

振蕩壓路機發生的改變振蕩不會發生沖擊，振蕩輪也不會像圓周振蕩的振蕩輪那樣有時會脫離地上，這樣能夠改進壓路機行駛時對地上的附著力。

接近建筑物進行壓實作業時，對周圍環境影響較小，也比較適合在橋梁進步行路面壓實作業。但壓實深度較小，是其主要缺點，所以在雙輪振蕩壓路機中，常常選用一個輪子作振蕩輪，發生改變振蕩，另一個輪子作振蕩輪，發生圓周振蕩，然后進步壓實作用。這樣它能夠有振蕩加振蕩振蕩加靜壓振蕩加靜壓等多種組合作業方法，以滿意壓實作業的需求

我國壓實機械的開展閱歷了非常漫長的進程，源于20世紀中葉前后的樣機拷貝催生了整個職業，然后完成了“從無到有”的第一次跨過：而80時代中期的振蕩壓路機技術引進，創始了我國全液壓傳動壓路機的先河，不只在產品系列和品 種上得到了很大程度的豐富，并且在產品功能、可靠性等方面完成了極大的進步，縮小了與國際先進水平之間的距離，使得我國壓實機械又一次完成了質的騰躍。

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