機身采用整體焊接及整體加工結構，機身主要部件均采用AN-SYS有限元分析軟件進行分析，確保了機床的可靠性及整機的精度。

  兩側主油缸突破了傳統機械擋塊式折彎機的行程控制方式，而是采用了德國進口電液伺服閥及進口光柵尺構成的閉環控制方式，滑塊位置反饋精度高，運行準確平穩，同步性能好，折彎精度、滑塊的重復定位精度高。

 后擋料中的功能部件均采用進口件，確保了后擋料的擋料精度，并可根據客戶需求采用功能更為齊全的多個后擋料軸的后擋料機構。

 液壓系統均采用德國進口的集成式控制系統，減少了管路的安裝，確保了機床的工作穩定性，外形簡潔美觀。

機身兩側裝有C型板，高精度光柵尺安裝在C型板上，從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

下工作臺具有液壓撓度自動補償機構，實現了無盲區有效補償，折彎精度高，確保長期穩定。