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隨著航運業和海洋開發的空前發展，海洋環境的污染越來越嚴重，人類對海洋環境的保護也日益受到重視．同時，船舶污水作為一種流動性污染源，其排放對海洋、內河水環境及湖泊、水庫的影響，隨著船舶數量的增加不容忽視．眾所周知，對于船舶生活污水比城市生活污水ＢＯＤ和ＳＳ要高很多問題，污水經生物法處理后再經ＭＢＲ膜生物法進一步處理，就可以使難以除去的大分子有機物得到有效控制．同時ＭＢＲ膜柜中采用間歇曝氣，存在硝化和反硝化反應，對Ｎ、Ｐ也有一定的去除效果．對于船上人少，水力、污染負荷沖擊大及不穩定等問題，我們通過資料分析和前期試驗，發現可以通過在曝氣室內懸掛軟性生物膜填料來解決．由于大部分原生物會附著在軟性生物填料上形成生物膜，生物填料能有效吸附污水中的有機物，與附著在填料上的微生物參與反應，可以有效抗擊負荷沖擊，即使停機一段時間再啟動的話，由于生物膜中尚有細菌的胞子存活．比傳統的活性污泥法啟動要快得多．另外對于船舶運行的動力效應而造成的出水ＳＳ不穩定，因ＭＢＲ膜具有超濾性能，可有效攔截懸浮物

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