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橋梁伸縮縫是橋梁構造的一部分，設置在橋梁梁端或梁端與橋臺（墩臺）之間的伸縮裝置，通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。伸縮縫的施工是橋梁建設中的一項重要的項目，其施工的質量好壞，養護是否科學、及時，將會直接影響到日后行車的平穩性、舒適性、安全性以及橋梁的服務質量和使用年限。

一    設計制造技術條件 
1.  設計荷載  采用JTJ01-88(1995)公路工程技術標準規定的汽車超狗20級荷載進行設計
2.  本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁專屬剛，鋼材抗拉強度應不低于180Mpa，容許彎曲度應力不低于210Mpa。
3.  結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲應力不低于210Mpa。   
4.  其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型數模式橋梁伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計.GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁使用，  GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.