挖掘機干活是在環(huán)境很差的地方作業(yè)，所有駕駛師傅們在日常的工作中一定要做好挖掘機的保養(yǎng)，每次來到工地的第一件事就是檢查挖掘機能不能正常啟動或者檢查機器的電路，油路，管路等是否都正常，下面鼎盛以“日立挖掘機熱車無力（沒力）”舉例，提供分享常見原因與維修方法． 【故障原因】 １　液壓泵內(nèi)部配件磨損． ２　液壓泵嚴重磨損造成挖掘機熱車無力的故障。 ３　高溫下溢流加劇。 ４　油液泄漏。 ５　柴油太差也會造成挖掘機熱車無力的故障。 ６　雜質(zhì)太多造成熱車無力。 ７　燃油泵的柱塞磨損了。 ８　發(fā)動機四配套間隙過大，根據(jù)熱漲冷縮原理，熱車時各方面配合間隙增大，氣缸內(nèi)壓力減小，所以啟動困難。 補充： 典型的液壓油路問題，挖機是靠液壓傳動的，冷車正常熱車沒力氣是因為冷車時油路里的液壓油溫度和壓力都沒上去，車熱了上去沒力氣很有可能是油路有漏油．你檢查下油路，看各個油管連接的地方漏油不，還有看油管有無破裂。 日立挖掘機熱車無力（沒力）維修－－－－請選鼎盛挖掘機維修廠最專業(yè)！ ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡以下文章與“日立挖掘機熱車無力（沒力）”故障無關(guān)，請致電１３９８３８１０８００≡≡≡≡≡≡ 電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)測系統(tǒng)、日立挖掘機熱車無力（沒力）故障分析 液壓泵控制系統(tǒng)和發(fā)動機油門控制系統(tǒng)。這３個系統(tǒng)互相配合，通過改變液壓泵的驅(qū)動扭矩（動力模式）或改變發(fā)動機的輸出（工作方式）來進行控制。挖掘機熱車無力發(fā)動機轉(zhuǎn)速設置。發(fā)送一個與油門操縱旋鈕的位置相對應并與它的輸出電壓相匹配的輸出信號，挖掘機熱車無力使調(diào)速器電機轉(zhuǎn)動一定角度，由電位器信號把旋轉(zhuǎn)角反饋到發(fā)動機油門控制器，挖掘機熱車無力一直監(jiān)控著調(diào)速器電機的工作。 兩個控制器輸入和輸出必要的信號，日立挖掘機熱車無力（沒力）故障分析以控制液壓泵的驅(qū)動扭矩和發(fā)動機的輸出。挖掘機的電氣控制系統(tǒng)電路圖如圖所示，小松挖掘機熱車無力（沒力）故障分析監(jiān)測器面板和控制器沒力（發(fā)動機油門控制器和液壓泵控制器）。監(jiān)測器面板和兩個控制器的輸入。發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)由蓄電池繼電器、蓄電池、挖掘機熱車無力和油口Ｔ：挖掘機熱車無力相對應連通。環(huán)形通道之間由矩形旋轉(zhuǎn)油封隔開，沒力防止油液串通。熱車無力油門操縱旋鈕、啟動開關(guān)、調(diào)速器電機、啟動電機、發(fā)動機油門控制器、日立挖掘機熱車無力（沒力）故障分析燃油噴射泵等組成。 發(fā)動機用啟動開關(guān)進行啟動和熄火，沒力用油門操縱旋鈕控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，熱車無力監(jiān)測器面板、日立挖掘機熱車無力（沒力）故障分析。 液壓泵控制器和發(fā)動機油門控制器各自輸入需要的信號，熱車無力兩個控制器還與監(jiān)測器面板選擇的信號聯(lián)合，挖掘機熱車無力發(fā)動機油門控制器還可以用液壓泵控制器發(fā)出的信號來控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。