單開道岔 ZDK單開道岔
ZDK單開道岔 左開右開道岔 各種單開道岔 濟(jì)寧單開道岔ZMKJ005
單開道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左開道岔和右開道岔兩種。
目前我國的鋼軌有15，18，22，24，30，38，43Kg/M 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，
標(biāo)準(zhǔn)道岔號數(shù)(用轍叉號數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24號等，并以9號及12號最為常用。在側(cè)線通過高速列車的地段，
則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼道岔。
組成：單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成， 單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。 
目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。

小型壓軌器
SQU80縮小型壓軌器,小型焊接壓軌器,小型軌道固定件
縮小焊接型軌道固定件(俗稱縮小型焊接式壓軌器)主要用于帶水平輪的吊車軌道固定，安裝后最大高度應(yīng)≤71mm。根據(jù)不同型號的鋼軌選用相應(yīng)型號的軌道固定件，固定件布置間距按吊車起重量來確定，起重量≤275T的吊車，固定件的布置間距為600mm，起重量≥275T的吊車，固定件布置間距應(yīng)為500mm

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