在輸送帶的下面，將原槽型托輥組更換為短槽型托輥組，用來支撐輸送帶的物料重力部位。輸送帶的兩邊非重力部位，用帶有減摩耐磨材料的底板來支撐，即支撐輸送膠帶，又可起密封作用，此支撐底板同側板連接在一起，側板同頂板連接在一起，共同組成殼式密封結構。

導料槽的底邊寬度為2/3-1/2帶寬導料槽的截面形狀分為：矩形和弧形兩種。

導料槽設計分為后擋板、槽體、前簾三個部分設計。裝于帶式輸送機的受料處約束物料不往外撒落導料槽：可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。

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全封閉導料槽功能描述：

1、提高導料槽的密封等級，擴大導料槽容量，設置無動力集塵單元降速靜塵。

2、將皮帶兩側用導料槽側板及內側密封防溢裙板全接觸密封，防止撒料及粉塵外溢。

3、落料點處受料平穩，不產生緩沖托輥間皮帶凹陷而撒料和噴灰。

4、擋塵簾采用升降式機構，擋塵簾磨損后可以繼續向下延伸，保證密封，擋簾有靜電吸塵功能。

5、內側防溢裙板將物料導向皮帶中間，減少粉料的外溢。

6、外側的兩邊槽型托輥改為外側密封耐磨滑板，保證導料槽內的密封，不會向外撒料和噴灰。

7、尾部擋板采用阻尼裝置，防止粉塵及物料倒流或外溢。

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