備注：如果SAS已完全轉(zhuǎn)到底而怠速仍高于標(biāo)準(zhǔn)值時，檢查“固定SAS”是否被轉(zhuǎn)動過。如果“固定SAS”已被轉(zhuǎn)動，則重新調(diào)整“固定SAS”。 

(1)  將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置。 

(2)  拆下跨接線并將接頭裝回原來的狀態(tài)。 

(3)  拆下MUT－II。 

(4)  再次起動發(fā)動機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，確認(rèn)怠速工況是否正常。

1.1　汽油機(jī)環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目 

1.1.1　冷起動后排氣污染物排放限值：與整車廠結(jié)合試驗(yàn)，應(yīng)符合GB 18352.3的有關(guān)規(guī)定。 

1.1.2　雙怠速排放限值：試驗(yàn)時加裝氧傳感器和三元催化器，排放應(yīng)符合GB 18285中的有關(guān)規(guī)定。 

1.1.3　曲軸箱污染物排放限值：與整車廠結(jié)合試驗(yàn)，應(yīng)滿足GB 18352.3的有關(guān)規(guī)定。 

1.1.4　蒸發(fā)污染物排放限值：與整車廠結(jié)合試驗(yàn)，應(yīng)滿足GB 18352.3中的有關(guān)規(guī)定。 

1.1.5　噪聲限值：與整車廠結(jié)合試驗(yàn)，應(yīng)滿足GB 1495的規(guī)定。 

1.1.6　燃料消耗限值：與整車廠結(jié)合試驗(yàn)，應(yīng)滿足GB 19578或GB 20997的有關(guān)規(guī)定。 

1.2　汽油機(jī)的性能參數(shù)見表3。