控制閥桿可以以任何角度安裝在控制閥體的任何一側(cè)。控制軸可以旋轉(zhuǎn)75度，從完全關(guān)閉到充分打開。無論你控制桿如何朝向控制軸，你總是可以通過觀察控制閥末端的線來辨別控制閥是開啟還是關(guān)閉（見圖5）。此線同步于控制閥桿的角度。另外，圖5中的控制閥是關(guān)閉的。

很稀的空燃比通常會降低發(fā)動機的動力輸出，尤其是自動吸氣（無渦輪增壓）的發(fā)動機。對于某些發(fā)動機（在一些情況下），為達到排放標準，其動力性可能降低高達1/3。然而，動力校準螺栓的位置在啟動和空轉(zhuǎn)條件下是沒有影響的。

稀燃不需要昂貴的催化轉(zhuǎn)換器就可以達到排放標準。只要保持空燃比在λ= 1.4- 1.7之間（見圖19），就會有過量的空氣在燃燒的混合氣中，從而降低燃燒溫度峰值，以致產(chǎn)生更少的氮氧化物。另外，一氧化碳排放也將減少。