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[供應]1.2立方攪拌車計量稱重攪拌混凝土專用中首重工
- 產品產地：山東
- 產品品牌：中首重工
- 包裝規(guī)格：1.2
- 產品數量：80000
- 計量單位：臺
- 產品單價：66
- 更新日期：2020-07-21 09:03:18
- 有效期至：2021-07-21
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1.2立方攪拌車計量稱重攪拌混凝土專用中首重工
詳細信息
1.2立方攪拌車計量稱重攪拌混凝土專用中首重工
我們用得都是正規(guī)廠家的底盤，上裝我們進行生產改裝制造！罐體材質：罐體封頭8mm厚的太合金鋼16錳鋼，罐體6mm厚的太合金鋼16錳鋼，葉片5mm厚的太合金鋼520鋼另加裝耐磨條（延長葉片使用壽命），操作方式，利用軟軸操作，車身尾部兩邊各有一個操作桿，同時也可以在駕駛室里面進行操作，就是我們最新科技三方操作。攪拌車關鍵部件：減速機，液壓油泵，液壓馬達，散熱器，減速機
減速機系統(tǒng)：采用原裝進口德國、意大利、俄羅斯、日本、韓國系統(tǒng)，布局簡介，運輸可靠。
液壓系統(tǒng)：采用原裝進口德國、美國、意大利、俄羅斯、烏克蘭，系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠；
供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結構，節(jié)省動力，減輕整車重量。
攪拌筒：采用犁形結構，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現多點操縱。
進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉290度，以適應不同的卸料位置。
罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。
1、液壓系統(tǒng)壓力應符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
2、攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。攪拌車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩(wěn)不轉。
3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。
4、冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰下班時認真排除拌筒內及供水系統(tǒng)內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150——-200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業(yè)時，需先關閉汽車發(fā)動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
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