城市軌道交通的用電負荷按其功能不同可分為兩大用電群；
 
客戶關注：
1.安全提升功率因數；
2.避免諧波產生的危害，確保地鐵配電系統安全可靠；
3.保障地鐵中通風設備、照明和電梯等設備提供可靠、連續的電力供應；

負荷分析：
城市軌道交通的用電負荷按其功能不同可分為兩大用電群；
1.電動客車運行所需要的牽引負荷；
2.車站、區間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電，諸如：通風機、空調、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統、FAS、BAS、通信系統、信號系統等。

城市軌道交通的供電系統中諧波源主要為：
1.牽引整流逆變裝置產生的高次諧波(11次、13次等)；
2.其次是站用變電站中的大量非線性負荷(3次、5次、7次等)；
并且隨著設備的更新換代及客流量的增大而呈現諧波分量及種類逐年增加，主導諧波有不斷增大的趨勢；
由于牽引負荷安裝在35KV側，一般采用12脈波德整流裝置，諧波含量會降低；如果諧波含量不超標，可考慮只在低壓0.4KV側治理第二大用電群產生的諧波。

推薦方案 安全補償+有源濾波器集中濾波方案
1.安全補償裝置補償無功功率
選用高品質的UHPC系列干式、具有自愈技術和壓敏斷路技術的電容器進行無功補償，與性能穩定的3U系列電抗器串聯，通過BKR功率控制器電容器投切，安全有效提高功率因數。
2.有源濾波器濾除諧波
BLUEWAVE有源濾波器采用集中濾波方式，對每段母線上的諧波總體治理，最大限度地實時消除母線上的諧波電流。

客戶收益
1.地鐵供電系統的安全可靠；
2.降低軌道交通運營成本，降耗節能；
3.功率因數安全提升；
4.無功補償裝置運行穩定；
5.實時遠程監控電網電能質量，飽著呢個智能系統的穩定運行。

設備簡介
LC-RX I濾波補償裝置是一種經濟型單調諧濾波兼補償設備，針對特性諧波進行濾波。濾波支路采用了專業設計的濾波電抗器和電容器組組成單調諧式濾波，在諧振頻率下XCn=XLn，可對相關諧波形成近似短路回路，針對特性諧波吸收濾除。在有效濾除諧波的同時補償無功功率，提高功率因數清除電網諧波污染。裝置主要適用于用戶電力系統含有諧波，負荷變化平穩，需要對諧波進行治理，濾除高次諧波，改善用電環境，同時需要補償無功功率提高功率因數的用戶。凡涉及到整流、逆變、變頻的電氣設備都可以使用。
LC-RX Ⅰ型濾波補償裝置是采用微電腦動態濾波補償控制器， 主回路采用高性能接觸器投切濾波支路的控制方式，自動投切。設備具有技術先進、功能完備、可靠性高、操作簡單、維護量小、經久耐用等特點。調諧濾波支路采用電腦模擬設計，針對用戶實際情況分析計算，就地進行濾波補償，改善用戶的功率因數及諧波狀況，實現節能提高用戶經濟效益。裝置能在外部故障或停電時自動退出工作，送電后自動恢復運行。

主要特點 
1.針對用戶系統專門設計制造，按需消除特性諧波，如：5次、7次11次等，濾波補償效果明顯。 
2.設備投入，受電功率因數提高到0.95以上，使配電網的線損降低、配電變壓器的承載效率增加。 
3.采用高性能接觸器及綜合保護控制系統投切各濾波支路，使設備操作簡單安全可靠。 
4.快速檢測系統情況，根據系統要求（諧波情況、無功情況）自動或手動投切，實時濾波補償無功。 
5.保護功能齊全，具有短路保護、過壓保護、過流保護等，運行可靠性高。 
6.改善沖擊負載引起的電流沖擊，減少電壓波動和抑制電壓閃變，提高電壓穩定性，改善電壓質量。 。 

設備規范
工作電壓：220V/380V/660/750V/1000V （-15%～+10%） 
工作頻率：工頻50Hz （偏差1Hz） 
環境溫度： -25~+40°C 
海拔高度： < =2000m 
環境濕度：相對濕度< =85%（25℃） 
空氣質量：無腐蝕性氣體，無導電塵埃，無易燃易爆氣體。