山西NCM-4.8內燃打磨機打磨范圍廣_鋼軌打磨機空濾總成

鋼軌打磨機是用于對鐵路鋼軌頂面、側面及圓弧部位進行快速打磨的高效專用設備。本機選用新型鋁殼Y系列電動機作動力，由電動機、機架、砂輪、進給裝置、靠磨輪及導向輪等部件組成。適用于鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部位的打磨。該機作業效率高、使用安全、磨削質量好、操作簡便、上下道方便，是新鋪鐵路、工務大修、養護維修及搶險作業的必備設備。

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使用前的安全措施：

1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足，如不足，先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。

2、作業前，先將進給手輪旋轉到最上邊，使砂輪遠離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機4，空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。

3、鋼軌打磨機由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。

4、打磨時操作人員必須穿戴適當的防護用品：眼鏡、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物，應采取防護措施，避免火情。

參數

1、內燃機

型號：GX200

轉速：3600r/min

功率：4.8kW

2、砂輪

螺栓緊固平形砂輪φ150×65×φ55

3、主軸轉數：4100r/min

4、磨頭傾斜角90°

5、磨頭行程90mm

6、整機質量：120kg

7、外型尺寸：1650×465×831

DM-750鋼軌端面打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點，是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。

工作原理：NGM—4.8型內燃鋼軌打磨機，以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉運動，同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側及圓弧處，可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。

請致電查詢

我司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。

我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。

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鐵路新聞：

鐵路返程高峰昨開啟預計持續到假期結束

昨天，湖北省內宜昌、荊州、十堰等地開往武漢的車票售罄，武漢人開始回城。另外，來漢游玩的國內各大城市游客也開啟“回家模式”，武漢往北上廣深蓉渝等城市客流激增。鐵路部門預測，未來幾天，返程乘客集中到來，將掀起新一輪客流高峰。

6日，武漢鐵路迎來返程客流高峰，武漢三大火車站發送旅客量繼續保持高位運行，預計達到30萬人次。來漢旅游的游客陸續回各自城市，而更多外出游玩的武漢市民正集中返回。預計，這一返程趨勢還將持續到8日前后。

昨天，武漢鐵路局增開40趟旅客列車，并將京廣高鐵、漢宜客專部分動車組重聯開行提升運力。

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我公司的鋼軌打磨機分為鋼軌除銹機、內燃道岔打磨機、電動道岔打磨機、內燃仿形打磨機、進口鋼軌打磨機、電動仿形打磨機、電動端面打磨機、內燃軌端打磨機、多功能鋼軌打磨機、便攜式鋼軌打磨機、等多種鋼軌打磨機，歡迎致電185 04167332幫您解決您不懂得問題，付經理。

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