此次推出的2014款新寶迪前柳葉大燈與前格柵連成一體，整體感更強；引擎蓋略微隆起，顯得更加飽滿；在內飾方面，“2014款新寶迪”采用了新的對稱式儀表臺，設計風格有了創新性的突破，它的儀表盤、內飾和座椅都是經過全新設計的，風格和色調更加偏向于乘用車。

其次，動力是“2014款新寶迪”的撒手锏之一。“2014款新寶迪”既可以搭載經典的2.8L“索菲姆”（SOFIM）柴油發動機，更可以配裝菲亞特動力科技全球最新一代輕型發動機F1C，它的排量為3.0L，最大功率為107Kw。其技術的先進性，堪比國內任何一款先進輕型柴油發動機；除此之外，2014款新寶迪還應用了很多新的和成熟的車身技術與底盤技術，包括三重防撞車身、三點式預警安全帶、安全氣囊、總線系統、ABS、EBD、空氣懸架以及輪胎壓力實時監控系統，安全性和舒適性都得到了很大提高。

　在目前的經濟形勢下，眾多中小企業用戶由于資金壓力加劇，對自有車輛“一車多用”的效率要求日益凸顯。一方面，車輛必須滿足以服務工具運載和市內配送為主的商用需求，并且保證運輸的高效可靠；另一方面，中小企業用戶還希望一輛車能夠兼作員工班車和客戶接待車，在提高車輛使用效率的同時，節約使用成本。以一款真正的全能型產品切實滿足用戶的多元化用車需求，成為寶迪全能系列的核心。

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