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冀州順程工程橡膠有限公司

主營:橋梁伸縮縫 橡膠支座 充氣芯模
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[供應]榆林GQF-E型伸縮縫 【一直被模仿*從未被超越】 只因是順程
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  • 產品產地:河北衡水
  • 產品品牌:順程
  • 包裝規格:GQF-E型伸縮縫
  • 產品數量:99999
  • 計量單位:米
  • 產品單價:260
  • 更新日期:2014-05-24 16:07:33
  • 有效期至:2015-05-24
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榆林GQF-E型伸縮縫 【一直被模仿*從未被超越】 只因是順程 詳細信息

冀州市順程工程橡膠有限公司     
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GQF-Z80型單組式橋梁伸縮縫
冀州順程伸縮縫買的放心用的舒心!由于型號較多,如有價格想要咨詢,歡迎致電13315811137,QQ2017670063竭誠為您服務!公司網址:http://www.scxjgc.com/我廠始終堅持“以質量創效益,以服務對顧客”的宗旨服務于廣大客戶,竭誠歡迎全國各設計單位,工程建設單位蒞臨我廠參觀指導, 公路橋梁伸縮縫的分類,結構,技術要求及適用范圍和安裝方法,一般的單組式公路橋梁伸縮縫是由兩條型鋼組合而成。
      GQF-Z型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩,使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。
      單組式伸縮縫主要材料:鋼質邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈c形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。
      固錨件:有錨栓、錨環、錨板結構三種,設計工程師可根據橋面板設計厚度選用,間距一般為20cm,本廠也可根據設計工程師特定設計制造。
      選定伸縮縫規格尺寸選定伸縮縫的規格尺寸與使用壽命關系很大,在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時,選用伸縮縫規格比較容易,但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時,須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量,選用伸縮縫規格取決于兩個矢量當中的一個。與接縫平行的矢量:△Lp=△L.cosβ;與接縫垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示橋梁位移的總變形量;為位移方向與接縫方向的交角β=45゜ ∽135°△Lr是選用伸縮縫規格的依據, △Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯動老完成,對伸縮縫的選用無太大的影響。
      例:設計橋梁沿結構中心線位移95mm,伸縮縫與其斜交40°,按公式計算△Lr=73mm,△Lp=61mm選用本型號的伸縮縫是適用的。同時要注意,膠條以中部為準,最大水平錯動量在前后兩個方向都是不應超過40mm,如計算中發現有過量錯動,須選用更大規格的伸縮縫。設計時,如帶有人行道,防撞墻結構的,必須將設計角度,尺寸數據提供給本廠,便于工廠按設計要求整體制造。
單組式橋梁伸縮縫安裝前現場準備
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我公司常年供應各式伸縮縫,支座,橋梁用品。
全國免檢測 包郵費  歡迎新老客戶前來選購。
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Z60型橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷伸縮縫處的伸縮裝置。橋梁伸縮伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷伸縮縫處的伸縮裝置。【絕對的視覺震撼!!!】
橋梁伸縮縫就是為了協調自然因素引起的橋梁端部的轉動和縱向位移,例如在氣溫變化時,橋梁的橋面有膨脹或收縮的縱向變形,車輛荷載也將引起梁端的轉動和縱向位移。為使車輛平穩通過橋面并滿足橋面變形,所以就需要在橋面上設置一定的伸縮能力的裝置。這種產品也稱為公路橋梁伸縮縫裝置。目前在大中型橋梁上使用各種橋梁伸縮裝置冀州出產的占80%左右,冀州作為國家工程橡膠生產基地。有多家交通部、化工部定點骨干企業,其規模,技術等實力雄厚,正規廠家出廠產品均配帶質保書和檢測報告,產品通過JT/T327-2004行業標準。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型伸縮縫統稱單組式模數伸縮縫。
冀州市順程工程橡膠有限公司主導產品有:橋梁伸縮縫、橡膠伸縮縫、毛勒伸縮縫、板式伸縮縫、SGF型橋梁伸縮縫、TST無縫伸縮縫、XF橋梁伸縮縫等多種橋梁伸縮縫產品,涉及多類品種規格。廠家供應*河北*上海*北京*天津*湖南*山東*安徽*江西*河南*福建*貴州*遼寧*江蘇*等30多個省、市、自治區,在業內擁有良好的聲譽。
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GQF-E 型橋梁伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。目前在施工中占有很大的比重
GQF-E 型型橋梁伸縮縫結構特點與功能
GQF-E 型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。 GQF-E 型型伸縮縫具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩,使用壽命長的特點。適用于伸縮量為 40mm , 60mm 和 80mm 的橋梁。
主要材料
鋼質邊梁:采用 16Mn 鋼軋制,剖面呈 c 形。
密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。
錨固件:有錨釘、錨環、錨板結構三種,橋梁工程師可根據橋面板設計厚度選用,本公司也可特殊設計制造。
GQF-E 型伸縮縫公路橋梁專用的伸縮裝置,它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。 GQF-D型伸縮縫具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩,使用壽命長的特點。適用于伸縮量為 40mm , 60mm 和 80mm 的橋梁。
GQF-E 型型伸縮縫是國內交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
GQF-E 型伸縮縫主要材料:鋼質邊梁:采用 16Mn 鋼軋制,剖面呈c形。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環、錨板結構三種,公路橋梁工程師可根據橋面板設計厚度選用。大家可以參考:C型橋梁伸縮縫的分類及產品適用GQF-E 型伸縮縫是適用于設計荷載為汽超 20 掛超120 級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。 由于它采用鋼質邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時,機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結構中。該型伸縮縫適用于伸縮量 0~80mm 的橋梁。
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