濰柴6108機體

柴油機的做功四沖程的吸氣，壓縮，做功，排氣的四沖程的工作流程及其原理的詳解。需要小編有必要交代，但是只能作為簡單闡述的是發動機的做功四大系統之進排氣系統，燃油系統，潤滑系統，冷卻系統。簡單說來，進排氣系統，供應氧氣使燃油燃燒，同時帶走燃燒產生的廢氣。燃油系統，為發動機提供燃油。潤滑系統，作用為為發動機提供潤滑及冷卻等。冷卻系統，將額外的熱量從發動機轉移到大氣中。
       
闡述完了做功的四大系統，下面說一下發電機組用發動機的必要系統：啟動系統，調速系統，與監控保護系統。
       
幾天先說這一點，接下來的時間里，再說說柴油機的進氣與燃油的混合對于進氣沖程與做功沖程的影響。

 

柴油機連桿

工作原理活塞連桿組是發動機的傳動件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉并輸出動力?；钊B桿組主要由活塞、活塞環、活塞銷及連桿等組成。活塞的頂部直接與高溫燃氣接觸，活塞的溫度也很高，高溫使活塞的機械性能下降，熱膨脹量增加 活塞在作功行程中，承受3一5M