汽車車身覆蓋件的成形方法是沿用了階梯式矩盒形件拉延成形的變形理論基礎(chǔ)，再演變發(fā)展而成的一種獨特的成形方法。在汽車的構(gòu)成中， 車身及發(fā)動機、底盤一起被稱為汽車的三大總成。據(jù)統(tǒng)計， 客車、轎車和多數(shù)專用汽車車身質(zhì)量約占整車自身重量40% ~ 60%， 轎車車身大約由400個左右的沖壓件焊接而成。鋼板材料在不同車型中占汽車自身質(zhì)量的51% ~ 65%。汽車沖壓件是汽車的重要組成部分， 據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，平均每輛車上包含1 500多個沖壓件， 除了大型覆蓋件外， 還包括車門、側(cè)圍、蓋板、底架、地板等， 。

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