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礦車簡介：礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。礦車按結構和卸載方式不同分為：固定式礦車、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底（側）卸式礦車和梭式礦車共5大類。詳情請登錄我濟寧市鑫隆機械設備有限公司網站http://gjjw21.cn.alibaba.com

礦車的結構：礦車可用放礦閘門(或裝載機裝料），中國于20世紀70年代發展了斗式轉載列車，由斗車、升降臺和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進，逐個轉載到各個礦車內，提高了搬運速度，實現礦車的連續裝載。斗式裝載列車結構簡單，轉彎半徑小，可利用原有標準礦車加以改造。礦車車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。

翻斗式礦車該車用在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料它是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點是結構簡單，堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，因此用機車或人力均能牽引或推動。翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉卸載。 

單側曲軌側卸式礦車車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載。底（側）卸式礦車車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載（側卸式）或車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載（底卸式）。 單側曲軌側卸式礦車和底（側）卸式礦車也是我濟寧市鑫隆機械設備有限公司生產的，我濟寧市鑫隆機械設備有限公司位于中國山東濟寧市市中區王母閣路168號。濟寧市鑫隆機械設備有限公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。咨詢電話05372888868
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