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柴油發電機活塞環開口間隙解決辦法
        柴油發電機活塞環裝人氣缸后,切口處必須保持一定的間隙,此間隙稱為活塞環的閉口間隙。若裝人氣缸后的間隙過小,活塞環會受氣缸內高溫的影響而膨脹致使活塞環折斷;若裝人氣缸后的間隙過大,則會使活塞環出現嚴重漏氣,導致柴油發電機功率不足,并會引發一系列故障。因此,維修人員在裝配活塞環時一定要按柴油發電機維護說明書中的規定執行。
        柴油發電機活塞環在使用中易出現嚴重磨損、彈力減弱,內部結膠及折斷等故障。活塞環在長期的使用過程中,受到高溫、高壓和往復運動的影響,會出現磨損。當磨損達到一定程度時,柴油發電機活塞環的彈力開始減退,端隙、側隙和背隙也會逐漸增大,對燃燒室的密封作用會減弱。在活塞環的密封作用減弱后,柴油噴入燃燒室后就會出現燃燒不完全,燃燒室內產生的高溫氣體會通過活塞環的間隙進入曲軸箱,使活塞環內積炭增多,密封作用的減弱,也造成了潤滑油上竄,使用的時間越長,柴油發電機活塞環內部結膠就會越多。活塞環折斷一般是由于裝配方法不正確或活塞環被積炭卡死所造成。更多特赫發電機相關技術了解;請撥打
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柴油發電機組有關預防觸電小常識
(1)在進行電氣維修時,應嚴格遵照電氣說明書進行,確保發電機組接地可靠。
(2)不能用濕手,或站在水中和潮濕地面上,觸摸電線和設備。
(3)發電機組與建筑物的電力系統應有聯鎖裝置。更多特赫發電機相關技術了解;請撥打
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