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上海特赫動力設備有限公司

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[供應]大型75KW柴油發電機蠔油低
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  • 產品產地:上海
  • 產品品牌:特赫
  • 包裝規格:TH75GF
  • 產品數量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:1
  • 更新日期:2016-03-15 15:13:16
  • 有效期至:2017-03-15
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大型75KW柴油發電機蠔油低 詳細信息

大型75KW柴油發電機蠔油低

最全柴油發電機組故障排除方法

1、噴油器故障排除方法:

  在沒有噴油器校驗臺情況下,可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上,起動柴油發電機組,觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。若燃油霧化不良,則應維修噴油器。

2、輸油泵工作不良排除方法:

                檢查輸油泵的工作情況時,首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況下。試驗時,要擰松噴油泵放氣螺釘,再按下起動按鈕使柴油發電機組空轉,后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出,說明輸油泵工作正常 如不噴油或噴油不暢,則說明輸油泵不工作或工作不良。

3、低壓油路堵塞排除方法:

  檢查低壓油路是否堵塞時,可旋松噴油泵放氣螺釘,同時按動手壓泵。若柴油以油柱形狀從噴油泵放氣螺釘處向外噴出,則說明油箱到噴油泵之間的油路暢通。若出油不暢,則說明油路有堵塞現象或柴油濾清器過臟。若排出柴油中有氣泡出現,則說明低壓油路內部進入了空氣。根據檢查情況,清洗柴油濾清器,清除低壓油路中的堵塞物。

4、出油閥故障排除方法:

  將調速器供油操縱手柄放置在怠速位置,再從噴油泵上拆下各缸高壓油管,然后按壓手壓泵,觀察噴油泵出油閥座出油口是否有柴油溢出,若有柴油溢出,則說明出油閥關閉不嚴或出油閥彈簧折斷。根據檢查情況,維修出油閥或更換出油閥彈簧。

5、噴油泵柱塞供油量不正常排除方法:

  在機組工作過程中,如懷疑柴油發電機噴油泵個別柱塞偶件供油量過小或過大時,可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對應的高壓油管從噴油器上拆下,然后將高壓油管分別放在兩個瓶里面,起動柴油發電機組,在一定時間里,觀察噴油量的多少。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多,則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題,反之為過小。根據檢查情況,維修或更換噴油泵柱塞。

6、潤滑油泵故障排除方法:

  柴油發電機組在正常工作過程中,若發現柴油發電機組的潤滑油壓力表指針突然下降到"0"刻度,或潤滑油壓力指示燈突然發亮,這時應立即停止柴油發電機組運轉.然后擰松氣缸蓋上的油管接頭。再按下起動機按鈕,若發現潤滑油從油管接頭處向外噴出,則說明潤滑油泵工作正常。反之,說明潤滑油泵損壞或油底殼內部的潤滑油量過少等。根據檢查情況,維修潤滑油泵或添加潤滑油。

7、柴油發電機低壓油路進氣部位故障排除方法:

                柴油發電機組因油路中進入空氣而不能起動時,其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間,這是由于各油管接頭、柱塞套筒定位螺釘、放氣螺釘等處密封不嚴所造成。柴油發電機組在正常運轉時出現自行停機現象,說明油路中進入空氣,其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上。因為柴油發電機組在工作時,該段油路中的壓力低于大氣壓力,空氣可以從這段油路的接頭、油箱內部油管或外部油管漏油處進入。根據檢查情況,維修密封不嚴處。更多特赫發電機相關技術了解;請撥打

手機:15821123657
電話:021-39973689 
QQ:749828273      微信號:15821123657聯系人:劉洋

發電機組型號TH75GF備用功率(KW/KVA)77/95.25主用功率(KW/KVA)75/93.75汽缸數直列6缸缸徑X行程mm105x125排量L6.49標定轉速r/min1500燃油消耗率g/kw·h≤224柴油機型式直列、水冷、四沖程電壓V230/400頻率Hz50相數3額定電流A142功率因素0.8接線方式三相四線,Y型連接勵磁方式無刷自勵開架尺寸  mm2675x1090x1550開架機組凈重kg880靜音尺寸  mm2700x1100x1560靜音機組凈重kg940

影響柴油發電機組發電頻率不穩的因素

                影響柴油發電機組發電頻率不穩的因素有:噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承尺寸超標引起轉速不穩,這會造成凸輪軸在軸向產生無規則的竄動,使柴油發電機轉速不穩。這種情況的柴油發電機無法通過出廠試車。發電頻率不穩定的機組的噴油泵中未加足夠的機油,噴油泵的機油不足會引起轉速波動。機組運轉震動太大,固定螺栓松動,當時在調試時重新鎖緊。

                引起發電頻率波動的發電機故障主要有:①周率轉換器或周率表失效  ②電子調速器有故障

                發電頻率不穩原因的判定:在張緊機構起作用,機組滿載工作的前提下,分別測試該機組的柴油發電機和發電機的轉速,其接近1.2∶1;在空、輕載時皮帶傳遞的負荷更小,更不會打滑。可見,機組傳動機構沒有問題。

                發動機問題還是發電機問題的判定:在排除供油系統和傳動系統故障的情況下,一臺發電機組的頻率、電壓均不穩定,其問題在于發動機。發電機組的僅頻率不穩定,其主要問題在于發電機的轉速不穩定。根據這兩點,我們可以初步判定是發動機問題還是發電機問題。

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