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公交站臺第一品牌【宏泰】青羊區宏泰金屬制品廠是一家集專業設計、制作、安裝、售后于一體的燈箱制造廠。本廠位于成都市青羊工業園區，始終堅持質量和客戶至上，同等價格比質量，同等質量比價格，同質同價比服務，以質量求生存，以信譽求發展，為客戶提供質優、價廉的產品。
 

　　公共交通優先是國際大城市解決交通問題的共同選擇，核心是以方便市民出行為根本出發點，堅持公眾利益優先。要充分發揮公共交通運量大、價格低廉的優勢，引導群眾選擇公共交通作為主要出行方式。

　　公交專用道的設置條件和方式

　　由于道路受城市空間和土地資源限制、軌道規模增長受到資金和建設速度限制。公共交通專用道指在城市特定路段上設置道路隔離設施，將車道的一條或多條與其他車道分隔開，僅供公交車在全天或某時段內行駛。 實際上是對道路交通資源的重新分配，目的是保證公交車的優先通行權。

　　公交專用道的設置條件

　　公交專用道是通過道路空間專用來保障地面公交在高峰時段可靠和準時運營的基本保障。 公交專用道網絡建設不僅需要滿足客流需求，還必須充分考慮道路條件、道路建設計劃以及其他交通基礎設施建設的影響。

　　公交專用道的設置形式

　　從車輛正常行駛和安全的角度出發，公交專用道的寬度可取3.50～3.75m。根據公交專用道在道路上的位置，將公交專用道劃分為路內側型、 路中型和路外側型。

　　(1)路內側型公交專用道設置于道路內側。該類型公交專用道適用于左轉、 直行公交車較多的路段。 如停靠站設置于道路中央，則至少需2m寬的中央分隔帶空間 同時，公交車門需要改裝或規劃公交車逆向行駛進站 如停靠站設置于道路外側，則公交車需要通過與非公交車交織進站。

　　(2)路中型公交專用道設置于道路中間，適用于直行公交車流量較多，且路段上不設置公交停靠站的情況。

　　(3)路外側型公交專用道設置于道路外側，適用于右轉、 直行公交車流較多的路段 機動車道與非機動車道之間需要有物理分隔。

　　以上信息由成都公交站臺提供，希望對您有所幫助。