隨著現代生產技術的不斷發展，越來越多的先進設備得到了巨大的運用。型材散熱器、汽車散熱器以及電源散熱器等等都是時代進步的產物，它們為很多器物的使用帶去了優質的保證，大大提高了各類設備的使用效益。然而在技術不斷引進的當下，電源散熱器似乎還存在一些不可避免的使用弊端。下面就讓我們一起去探究一下電源散熱器不熱的主要原因吧。

一方面，電源散熱器不產生熱量很大一部分是因為它在設計和安裝的過程中出現了數量上的差異，比如過少的散熱器片會造成總體散熱的不足。同時，熱媒水溫過低，散熱量也會變小。我們常用的標準散熱量是指進水溫度95℃，出水溫度70℃，室溫18℃下測定的。若進水溫度70℃，出水溫度55℃，室溫18℃時其散熱量要低40%左右。

另一方面，電源散熱器如果使用了暖氣罩的話，也會造成總體散熱的減少。據廠家分析，在有暖氣罩的情況下，電源散熱器常降低散熱量20%左右。進出水接管方式不同，也降低散熱量。最好是上進下出，異測下進下出，散熱器約低20%。另外，阻力過大也是其中一大原因。在并聯系統中，私換散熱器可能發生這類問題，阻力大，熱水流量小，散熱量降低。

綜上所述，電源散熱器在現代使用中已經獲得了業界人士的普遍認可，相信在做好各項設計和安裝工作之后，我們還將取得更多的使用效益。

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轉載日期：2014年12月4號