中國企業如何基業長青

                                                  ——慧潤精益張進忠

題記：隨著經濟危機的蔓延，中國制造業紛紛倒閉，屹立在風雨中的制造業大部分在苦苦掙扎，政府倡導企業轉型升級。國內需求側紛紛海外采購，供給側出現嚴重不符合，國家又提出供給側改革。這種情況下，企業該如何異軍突起，又如何能做到基業長青呢？

目錄：

      中國制造業現狀

      經濟發展規律

      中美制造業比較

      中國企業如何基業長青

一、中國制造業現狀

制造業倒閉潮來襲，“中國制造”面臨空前危機。從2013年開始，企業倒閉大潮就一波一波涌來，后浪推前浪，接踵而至。擺在我們面前的是物資嚴重過剩。更可怕的是在經營者還沒有盤點明白的時候，國內的需求側都紛紛上升為“精益消費”，而我們的供給側卻仍然停留在粗放式管理下。在粗放式管理過程下的過剩物資并不能滿足我們現代的消費者的“精益消費”需求。于是乎大家紛紛涌入海外，海外采購開始了。于是乎馬桶蓋、電飯鍋……瘋狂采購。

讓中國制造業以“Made In China”稱雄世界的是打火機、皮鞋、紡織品等技術含量低的商品。中國制造60%以上的商品都是沒有技術含量的低廉產品，比如玩具、紡織品、打火機、紐扣、服裝、傳統機械、水泥、粗鋼等，不是高能耗高污染行業，就是人口密集型行業。我們根本沒有技術優勢和價格優勢。

從企業的管理上來看，大部分企業都處在傳統的粗放式和經驗管理模式下，這種粗放式管理模式下生產的肯定是粗糙的低質產品，而國外的企業早在上個世紀六七十年代就推行精益生產管理模式，生產的產品質量是精益水準的高品質產品，這也難怪為什么都跑去國外采購了。

從傳統的汽車行業來看中國消費者的習慣，我們自己都不愿意購買自己生產的民族品牌汽車，為什么？質量及產品的穩定性。其實產品技術沒問題，為什么質量就上不去呢？

下圖是汽車保有率前十位的品牌，我們民族品牌汽車占有率不到10%，只有五菱宏光，如單看利潤和產值，那肯定倒數了。

二、中國制造業的位置

中國的制造業在世界上處于什么地位，現實情況就是中國的制造業在世界上根本就沒有話語權、沒有定價權，做的好的企業大多數是OEM；就像富士康一樣，均處于產業鏈的低端。說到富士康，我們就想到了蘋果，就以蘋果手機為例，蘋果手機可以說相當一部分配件是在中國生產，最終在中國組裝完成。但是，每一部蘋果手機，49%的利潤被美國拿走，30%多的利潤被日本拿走，韓國還拿走了百分之十幾，中國最后只有3.63%的微薄利潤。所以中國制造企業大都停留在產業鏈的最低端。

      經濟發展規律

世界經濟發展大都經歷如下循環：

經濟發展開始—→企業增加—→供給側過剩—→供大于求—→經濟危機到來—→企業倒閉—→企業并購—→三國歸晉—→旗艦企業成型—→新一輪經濟發展開始（進入下一個經濟發展循環）

哪家企業能在這經濟危機的浪潮中乘風破浪穩舵前進，誰就是最后的贏家，也就是大浪淘沙的佼佼者。

      中美制造業比較

美國制造業前十強（Exxon， Conoco， Chevron， GM， GE， Ford， H-P， Boeing， Apple， and IBM）營業收入4.83萬億美元，超過德國GDP3.36萬億美元。十強總收入1.87萬億美元，與印度的GDP（1.94萬億美元）相當。

中國民營制造業前十強（聯想控股、華為控股、正威國際、沙鋼集團、吉利控股、恒力集團、雨潤控股、美的集團、中天鋼鐵）總產值1.6507萬億人民幣，折合0.2751萬億美元，相當于美國的4%。

最近美國媒體稱：美國制造“天下無敵”生產效率比中國高80%，其實這也從一個側面證實了中國跟美國之間的差距。

孫子兵法上說：“知己知彼，百戰不殆。” 如果我們不能清晰的看透我們的競爭對手，那我們就無法超越！

      中國企業如何基業長青

基業長青的秘密就是良好的管理+遠見的戰略+產品更新換代

企業基業長青，沒有柯林斯和波拉斯說的那么復雜，核心就是戰略+戰術，戰略是發展方向，戰術是精益管理。就像柯林斯在《基業長青》里說的，企業管理者渴求獲得經受時間考驗的管理思想，目前世界范圍內能經受住時間考驗的管理思想就是存在長達近兩個世紀的精益思想。