浦東化工品進口深圳蛇口代理報關深圳分公司
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東莞市南城區元美路8號華凱廣場A座1101
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按博裕進口物流多年類一線的化工產品進口報關運輸經驗,就操作的實際瓶頸難題作
出以下總結
1 :化工進口申報的成份問題一般來說,化工產品進口申報,需要在申報單證上注明
,商檢局和海關嚴格按貨主提示進行檢查監管。同時,政策層作出保護“化工成份”
商業秘密的立法。但是,問題在于國際貿易買賣雙方之間,有保留產品秘密的需要,
這個問題,似乎來到邏輯的辯論了,最后,只能給個接近的雙方都模糊的成分資料了
。
2 :新的合成材料的進口海關編碼查詢與確定由于新產品的進口增多,例如PP料與石
灰的合成品,或PP料與ABS料的合成料,在外觀與成分構造的問題上,不是很方便歸納
品名編碼.。
3:小批次的涂料油漆的進口,如果一個外資廠的非損耗料件范圍內,在一年的生產
期里需要1次或幾次的小批量進口,這種料件的需要往往是國際訂單的臨時變動而趕
時間需求的。如果執行按常現性的進口涂料油漆備案商檢制度,那么需要前期工作時
間20天以上,也是挺麻煩的。
4:保證金大量的化工產品進口操作中,在口岸往往執行了交保證金先放行的做法,
中小企業,似乎很心疼自己的流動資金。
(咨詢博裕劉家豪:13602337867)
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【為了提高廣告收錄率,以下短文只供參考 ,與以上文章無關】
  從27日發布的《中國上市公司碳約束報告》獲悉,電力、鋼鐵和化工已經成為中國前三大高耗能行業。其中2010到2012年中國七個碳交易試點地區火電行業上市公司的年平均排放量為3.39億噸,2013到2015年或將達到3.70億噸;鋼鐵行業試點地區2010到2012年的年度排放量為1.32億噸,預計2013到2015年二氧化碳排放量合計約為4.8億噸,年平均排放量為1.6億噸。近日,《每日經濟新聞》記者從權威人士處獲得消息,紫光化工位于重慶豐都鎮江精細化工園的 “蛋氨酸”項目,因常年排放臭氣,被當地居民多次投訴。重慶市環保局在9月初連續下派近百名干部,對其進行連環督查,目前已采集到相關證據進行化驗。另外,該公司還涉嫌未批先建,目前該項目已停產整頓。