騎士隆專注于助力自行車的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)，提供各類助力車、路特威C6、共享助力車，品類齊全、技術(shù)超前、性價比高，目前公司已在國內(nèi)核心城市設(shè)立常駐銷售與服務(wù)網(wǎng)點。詳情請咨詢。

   創(chuàng)新是深圳市騎士隆電子科技有限公司成功的基石。在未來，騎士隆也希望不斷地創(chuàng)新，為廣大顧客提供新型電動車x265ef9n服務(wù)。多年來，騎士隆始終相信只有堅持創(chuàng)新和專業(yè)，才能更好的滿足客戶對品牌好，信譽好的路特威C6的需求。 延伸拓展 詳情介紹：共享單車是行業(yè)的寵兒已毋庸置疑，而經(jīng)過一輪輪的市場洗牌后，摩拜單車和ofo率先完成過億美金的多輪融資，至此，共享單車的兩大巨頭形成，共享單車的市場似乎已成定局。而近期，隨著一些智能電單車的產(chǎn)品發(fā)布，共享電動單車項目作為自行車分時租賃的變體，也開始引起了市場的無限想象。據(jù)統(tǒng)計，目前投放市場的共享單車的數(shù)量在300萬左右。而電動單車的年銷量已突破3000萬輛，保有量突破2億輛！顯然，這是一個典型由需求造就的市場。可見，雖然受部分地區(qū)政策的影響，但總的來說共享電單車的前行之路依然是光明的。一些調(diào)研機構(gòu)認為，在使用規(guī)范化的前提下，共享電單車將是“共享單車”之后的下一個“中短途”接駁和交通場景的必備工具。據(jù)了解，近日，深圳市騎士隆公司新推出了一款路特威小酷車，其外觀設(shè)計一改傳統(tǒng)電單車形象，呈時尚的弓箭造型，讓人眼前一亮并引起了廣泛關(guān)注。電單車的優(yōu)點毋庸多言，不用人工腳踏、節(jié)約人力，速度較快，可以解決最后3-10公里的交通出行問題。但路特威的定位似乎不是出行工具那么簡單，其倡導的“不止代步，不止炫酷”的理念，也讓智能電單車的功能性拓寬——不僅是作為代步工具，更是對新潮休閑的騎行文化的倡導和推動。據(jù)透露，路特威注重輕型電單車市場的原因，一方面在于電單車出行的市場需求明顯。而另一方面，源于公司研發(fā)的路特威小酷車具有領(lǐng)先的產(chǎn)品優(yōu)勢——輕便、弓箭型時尚設(shè)計、德國工藝打造，當然，更重要的是智能，對用戶具有的吸引力。值得一提是，在戰(zhàn)略布局上，路特威按照市場的趨勢，采用了不一樣的銷售模式，智能電動車+互聯(lián)網(wǎng)，以京東眾籌的方式率先入場，給傳統(tǒng)電單車行業(yè)帶來了新的營銷體驗。有行業(yè)專家指出，共享電單車從騎行的便捷上有先天的優(yōu)勢，但共享電單車之所以還沒有興盛起來，是因為整個行業(yè)技術(shù)的落后，缺乏理念的創(chuàng)新。同時專家也提出了希望：希望各企業(yè)能提高認識，實現(xiàn)從光注重外觀設(shè)計到兼顧核心技術(shù)的質(zhì)的飛躍。相比傳統(tǒng)電動車，路特威小酷車具有壓倒性的優(yōu)勢：引進了德國先進工藝，并在車型方面進行了大膽的創(chuàng)新，根據(jù)人體工程學的原理，設(shè)計了小酷車的弓箭造型，綜合考慮人體、車與環(huán)境的相互關(guān)系。在騎行體驗上，更具舒適性和方便性。擁有先進的智能化系統(tǒng)，又兼顧輕型時尚潮流的路特威小酷車完全符合市場需求和騎行文化導向。廣東省電動車商會秘書長藍世有也對路特威的創(chuàng)新大加贊賞，并認為這將是行業(yè)發(fā)展的方向。一些投資機構(gòu)同樣看好路特威，并表示支持路特威向共享電單車領(lǐng)域拓展。此次路特威小酷車新品眾籌的成功，讓行業(yè)看到了變革的力量，而路特威小酷車顯然已經(jīng)成為沉寂許久的電單車市場的一匹黑馬。至于路特威接下來的布局是否會走向共享市場，又會給整個電單車行業(yè)帶來怎樣的蝴蝶效應(yīng)，我們拭目以待。

   在未來的日子里，深圳市騎士隆電子科技有限公司將以“創(chuàng)新、進取、精湛、自信”的企業(yè)精神和“商務(wù)經(jīng)營和服務(wù)業(yè)同時并舉，走綜合商務(wù)服務(wù)經(jīng)營之路”的經(jīng)營策略。以路特威品牌建設(shè)為重心，推動騎士隆穩(wěn)中求進，為廣大客戶創(chuàng)造更大利益的同時，并為進一步推動中國商務(wù)服務(wù)經(jīng)濟不斷拼搏向前。了解更多公司詳情，請來電咨詢：-，或登錄公司官網(wǎng)：。