西寧城北德理建材經銷熱線：13709735436，13997177611，15075752388，聯系人：王經理，西寧地鐵支撐地鐵車站端頭井支撐體系，在地鐵車展的施工中，由于端頭井是盾構隧道施工的工作井，西寧地鐵支撐開挖深度和基坑的支撐體系均比標準段要復雜，因此，西寧地鐵支撐體系在端頭井施工中起著十分重要的作用，他影響著整個基坑和周圍環境的安全。西寧地鐵支撐工業與民用建筑中，深基坑內支護結構擋墻的支撐系統常用的有鋼結構支撐和鋼筋混凝土結構支撐，西寧地鐵支撐的型式，多為對撐或角撐如下圖所示當為對撐時為增大間距在端部可加設以減少鋼圍檁的內力當為角撐時如間距較大長度較長亦可增設腹桿形成桁架式支撐，西寧地鐵支撐對撐的縱橫鋼管交叉出，可以上下疊交，亦可增設特制的+字接頭縱橫鋼管都與西寧地鐵支撐字接頭連接使縱橫鋼管處于同一平面內可使鋼管支撐形成一個平面鋼架剛度大受力性能好，西寧地鐵支撐用鋼管支撐時，擋墻的圍檁可用鋼筋混凝土圍檁，也可用型鋼圍檁前者剛度大承載能力高西寧地鐵支撐增大支撐的間距擋墻與圍檁之間的空隙宜用細石混凝土填實，西寧地鐵支撐型鋼支撐采用H型鋼，用螺栓連接，為工具式鋼支撐，現場組裝方便，構件標準化，對不同的基坑能按照設計要求進行組合和連接，可重復使用，西寧地鐵支撐多用土模或模板隨著挖土的進行逐層現澆，截面尺寸和配筋根據支撐布置和桿件內力的大小而定，西寧地鐵支撐剛度大，變形小，能有效的控制擋墻變形和周圍地面的變形，西寧地鐵支撐用于較深基坑和周圍環境要求較高的地區，西寧地鐵支撐對于多層支撐的深基坑，在進行挖土時如要求挖土機上支撐挖土，則設計支撐時要考慮這部分荷載，施工時要鋪設走道板，將走道板架空，不要直接壓在支撐構件上。西寧地鐵支撐鋼構件存放場地應平整、堅實、無積水。鋼構件應按種類、型號、安裝順序分區存放，鋼構件底層墊木應有足夠的支承面；相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點應在同一垂直線上，以防止鋼構件變形或被壓壞。西寧地鐵支撐為您提供專業、優質、高效的服務，與您攜手合作，共同奮進，締造輝煌，竭誠為您架起我們之間!